Thread: Nouveau Renault Scenic XMOD a révélé

Crossover, inspiré de la version de la Pittoresque remplace le Pittoresque de la marque Renault gamme; Grand Scenic reste, mais il obtient un lifting. Renault est le remplacement de la Pittoresque avec ce nouveau crossover au style de la version de la voiture Scenic XMOD.
Basé sur le sortant de la voiture qu'elle remplace, la Renault Scenic XMOD obtient augmenté la hauteur, de nouveaux pare-chocs, seuil de gardes, de nouvelles jantes en alliage et de barres de toit pour lui donner le pseudo offroader regarde.
Le Scenic XMOD est une traction avant, mais l'amélioration des conditions météorologiques défavorables performance est revendiquée pour être offert grâce à une nouvelle Poignée Xtend système de contrôle de traction.
Xtend Grip est contrôlé manuellement à l'aide d'une molette sur la console centrale. Mode "route" est la configuration standard, fonctionne comme un système de contrôle de traction traditionnelles. Mode de sol lâche contrôle couple moteur et optimise la commande de freinage faible poignée de surfaces. En mode Expert, la commande de freinage est assurée par le système, laissant le conducteur le contrôle du moteur.
Capacité de démarrage de la Scenic XMOD est également augmenté au cours de la Pittoresque, de 522 litres de 555 litres.
Le Scenic XMOD introduit également le nouveau langage de conception de Renault à la plage pittoresque. Le look, pour la première fois sur la nouvelle Clio qui sera en vente en Angleterre ce mois-ci, est également défini à apparaître sur le révisé Grand Scenic, qui, autrement, continue inchangée dans le line-up Scenic.
Le XMOD Scenic et Grand Scenic peuvent également être programmés pour obtenir Renault nouveau système d'infodivertissement R-Link.
Le XMOD Scenic et Grand Scenic facelift résultent d'obtenir leur monde fait ses débuts au salon automobile de Genève en mars. Le Scenic XMOD est due à la vente au Royaume-Uni en mai, au prix d'environ 800 de plus que le Scenic sortant.

Crossover-inspired version of the Scenic replaces the Scenic in Renault's line-up; Grand Scenic remains but gets a facelift. Renault is replacing the Scenic with this new crossover-style version of the car called Scenic XMOD.
Based on the outgoing car it replaces, the Renault Scenic XMOD gets raised ride height, new bumpers, sill guards, new alloy wheels and roof bars to give it the pseudo off-roader looks.
The Scenic XMOD is front-wheel drive, but improved adverse weather performance is claimed to be offered thanks to a new Grip Xtend traction control system.
Grip Xtend is manually controlled using a rotary knob on the centre console. Road mode is the standard setting, working as a traditional traction control system. Loose Ground mode controls engine torque and optimises braking control in low-grip surfaces. In Expert mode, braking control is undertaken by the system, leaving the driver in control of the engine.
Boot capacity of the Scenic XMOD is also increased over the Scenic, up from 522 litres to 555 litres.
The Scenic XMOD also introduces Renaults new design language to the Scenic range. The look, first seen on the new Clio that goes on sale in the UK this month, is also set to appear on the revised Grand Scenic, which otherwise continues unchanged in the Scenic line-up.
Both the Scenic XMOD and Grand Scenic are also set to get Renaults new R-Link infotainment system.
The Scenic XMOD and Grand Scenic facelift are due to get their world debuts at the Geneva motor show in March. The Scenic XMOD is due on sale in the UK in May, priced around 800 more than the outgoing Scenic.