Téma: Volkswagen Golf R cabriolet első hajt áttekintés

A Volkswagen Golf R cabriolet kínál lenyűgöző ütemben, de fellebbezés nehezíti a hatalmas ár cédula. A Volkswagen Golf R cabriolet a leggyorsabb és legerősebb drop-top Golf valaha. A 38,770-néhány több, mint a belépő szintű Porsche Boxster 1181-is egyértelműen a leg--bb drága, túl. Az után a dob-ból-a Golf GTi cabriolet tavaly, Volkswagen-é pedig nyitott tetejű ante még tovább-val a bevezetés az Golf R Cabriolet. Mint a stílus is sugallja, a fizettem soft-top épül a korábbi hatodik generációs Golf, nem a legújabb hetedik generációs modell. Amit mert a harmadik generációs cabriolet hagyományos szövet napellenző és négyüléses elrendezésben, csak 2011-ben indult ki, ami lényegében egy kettő-év-régi autó még akkor is, ha a megjelenése mást sugall. A feszültség származik a Volkswagenek régebbi EA113 motor, nem az újabb EA888, hatáskörét az Audi S3 és is szolgálja az új Golf R ebben az évben. A keresztben szerelt Turbófeltöltős 2. 0 literes négyhengeres benzines egység fut egy maximum 1. 2bar Turbo boost nyomás és szállít 261bhp és 258lb ft-néhány 55bhp és 52lb-ft több, mint a Golf GTi Cabriole-t kevésbé erősen hangolt változatát a EA113 motor. Power to the első kerekek etetik keresztül egy szabványos hatfokozatú kettős tengelykapcsolós automata sebességváltó. A telepítő tükrök Scirocco R egy elektronikus differenciál is, hogy ne kerekek jelölőnégyzetet, és a vontatást biztosítania. Az Golf R cabriolet is kap merevített springs and csappantyúk, míg a stabilizátor rudak mentek átmérőjű, 25mm és 19 in kerekek felszerelt as standard csökkentette menetmagasságnak. Lehet, hogy a UK vásárlók megadhassák 18 in kerekek, mint a nem-költség lehetőséget. A hozzáadott előadás, valamint a elsődleges vonzereje a tartomány-topping Golf cabriolet jön-val a kiváló szövet hood. Karmann közösen kifejlesztett, elektro-hidraulikus működtetésű szerkezete nyílik a száguldások-ból valameddig 18mph-ban csak 9. 0sec. Standard kit tartalmaz bi-xenon fényszórók, LED nappali menetjelző fény, LED hátsó lámpa, egy többfunkciós kormánykerék, első sportülések, bőr kárpit, klímaberendezés és tolatóradar. A lehetőségek vezető egy adaptív futómű vezérlő rendszert biztosító változó csillapítás három különböző módok: normál, a kényelem és a Sport.

The Volkswagen Golf R cabriolet offers impressive pace, but appeal is hampered by a mighty price tag. The Volkswagen Golf R cabriolet is the fastest and most powerful drop-top Golf ever. At 38,770 – some 1181 more than the entry-level Porsche Boxster – it is clearly the most expensive, too. Following on from the launch of the Golf GTi cabriolet last year, Volkswagen has upped the open-top ante even further with the introduction of the Golf R cabriolet. As its styling suggests, the go-fast soft-top is based around the previous sixth-generation Golf, not the latest seventh-generation model. Thats because the third-generation cabriolet, with its traditional fabric hood and four-seat layout, was only launched in 2011, so it is essentially a two-year-old car even if its appearance suggests otherwise. Power comes from Volkswagens older EA113 engine, not the newer EA888 that both powers the Audi S3 and will also serve the new Golf R later this year. The transversely mounted turbocharged 2. 0-litre four-cylinder petrol unit runs a maximum 1. 2bar of turbo boost pressure and delivers 261bhp and 258lb ft – some 55bhp and 52lb ft more than the Golf GTi cabriolets less heavily tuned version of the EA113 engine. Power is fed through a standard six-speed dual-clutch automatic gearbox to the front-wheels. The set-up mirrors the Scirocco R, with an electronic differential included to keep wheelspin in check and ensure traction. The Golf R cabriolet also receives stiffened springs and dampers, while the anti-roll bars have gone up in diameter, the ride height lowered by 25mm and 19in wheels fitted as standard. UK buyers may be able to specify 18in wheels as a no-cost option. Along with its added performance, the primary appeal of the range-topping Golf cabriolet comes with its excellent fabric hood. Developed in partnership with Karmann, the electro-hydraulically operated structure opens at speeds of up to 18mph in just 9. 0sec. Standard kit includes bi-xenon headlamps, LED daytime running lights, LED taillights, a multi-function steering wheel, front sport seats, leather upholstery, climate control and parking sensors. Leading the options is an adaptive chassis control system providing variable damping in three distinct modes: Normal, Comfort and Sport.