Thread: Volkswagen Golf R cabriolet първия диск Преглед

Volkswagen Golf R cabriolet предлага впечатляващи темпове, но жалбата е затруднена от могъщата цена маркер. Volkswagen Golf R cabriolet е най-бързият и най-мощните капка горната голф някога. В 38,770-някои повече от входно ниво Porsche Boxster 1181 – това е ясно най-скъпи, също. Следствие от старта на Golf GTi cabriolet миналата година, Фолксваген е upped мизата отворен покрив още повече с въвеждането на Golf R кабриолет. Както подсказва и неговата стилистика, go-fast мек покрив се основава около предишните голф шесто поколение, не последния седмото поколение модел. Този защото трето поколение cabriolet с традиционен плат Худ и оформление на четири места, само стартира през 2011 г., така че това е по същество две година стар автомобил, дори ако появата му предлага друго. Власт идва от Volkswagens големи EA113 на двигателя, не по-новите EA888, че и двете сили Audi S3 и също така ще служат на новия Golf R-късно тази година. Напречно монтиран двигател 2. 0-литров четирицилиндров дизелов агрегат работи максимум на 1. 2bar на turbo тласък налягане и доставя 261bhp и 258lb ft-някои 55bhp и 52lb ft повече от Golf GTi леки роудстери по-силно настроени версия на EA113 двигател. Захранването се подава чрез стандартен шест степенна два съединителя автоматична предавателна кутия на предните колела. Създаване огледала Scirocco R, с електронен диференциал, включени към държа колелата в шах и осигурява тракция. Golf R cabriolet също получава укрепената пружини и амортисьори, докато анти-рол бара са отишли в диаметър, височината на надпреварата, понижава с 25 мм и 19 в колелата монтирано като стандартно. Купувачи от Великобритания може да успеете да посочите 18 в колела като опция за не цена. Заедно с неговата добавена ефективност основната привлекателността на гама доливането Golf cabriolet идва с отлични плат капака. Разработен в партньорство с Karmann, Електро хидравлично задвижвана структурата отваря със скорости до 18mph само 9. 0sec. стандартен комплект включва биксенонови предни светлини, LED дневни светлини, LED задни светлини, мултифункционален волан, предните спортни седалки, кожена тапицерия, климатроник и сензори за паркиране. Водещи опции е Адаптивната ходова част контрол система осигурява променлива затихването в три различни режима: нормален, комфорт и спорта.

The Volkswagen Golf R cabriolet offers impressive pace, but appeal is hampered by a mighty price tag. The Volkswagen Golf R cabriolet is the fastest and most powerful drop-top Golf ever. At 38,770 – some 1181 more than the entry-level Porsche Boxster – it is clearly the most expensive, too. Following on from the launch of the Golf GTi cabriolet last year, Volkswagen has upped the open-top ante even further with the introduction of the Golf R cabriolet. As its styling suggests, the go-fast soft-top is based around the previous sixth-generation Golf, not the latest seventh-generation model. Thats because the third-generation cabriolet, with its traditional fabric hood and four-seat layout, was only launched in 2011, so it is essentially a two-year-old car even if its appearance suggests otherwise. Power comes from Volkswagens older EA113 engine, not the newer EA888 that both powers the Audi S3 and will also serve the new Golf R later this year. The transversely mounted turbocharged 2. 0-litre four-cylinder petrol unit runs a maximum 1. 2bar of turbo boost pressure and delivers 261bhp and 258lb ft – some 55bhp and 52lb ft more than the Golf GTi cabriolets less heavily tuned version of the EA113 engine. Power is fed through a standard six-speed dual-clutch automatic gearbox to the front-wheels. The set-up mirrors the Scirocco R, with an electronic differential included to keep wheelspin in check and ensure traction. The Golf R cabriolet also receives stiffened springs and dampers, while the anti-roll bars have gone up in diameter, the ride height lowered by 25mm and 19in wheels fitted as standard. UK buyers may be able to specify 18in wheels as a no-cost option. Along with its added performance, the primary appeal of the range-topping Golf cabriolet comes with its excellent fabric hood. Developed in partnership with Karmann, the electro-hydraulically operated structure opens at speeds of up to 18mph in just 9. 0sec. Standard kit includes bi-xenon headlamps, LED daytime running lights, LED taillights, a multi-function steering wheel, front sport seats, leather upholstery, climate control and parking sensors. Leading the options is an adaptive chassis control system providing variable damping in three distinct modes: Normal, Comfort and Sport.