repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
-A ' csendes korai napok az új forró Polo r, de ezt a prototípust az erős, mozgékony és nagyon szórakoztató. A Volkswagen Polo-prototípus, amely egy új termelési Polo R, hogy kihívást jelent a Ford Fiesta ST, a Renault Clio RS és a Peugeot 208 GTi erősen utal. Powered by keresztben szerelt Turbófeltöltős 2. 0-literes négy-hengeres motor és négykerék-meghajtású mechanikus csomag, és részét képezi egy sor titkos új modellek, amelyek a vállalati tisztviselők egy éves téli test drive program révén lépést kerüljenek. Ezek a modellek közé tartozik a prototípusok a jövő generációk számára a Scirocco, Passat, és így halljuk, Tiguan-amelyek terveznek a következő 12 hónapon belül kell indítani. Lényegesen fejlettebb, mint az elsőkerék-hajtású Polo R WRC indított Volkswagenek belépését a World Rally Championship hátoldalán múlt év elején, a Polo R prototípus megosztja majdnem mindent, kivéve a acél test és asztalosmunkák az Audi A1-alapú S1, ami annak köszönhető, hogy az állami debütált a Genfi motor show március elején. A két német superminis egymás mellett egy közös tervezési program, azzal a céllal, hogy hozzáadott teljesítmény íz a Volkswagen és az Audi line-up alsó végén fejlesztettek ki. A középpontjában az új autó van a Volkswagenek EA888 motor. Pontos részleteket továbbra is szűkös, bár műszaki források közel Audi műszaki főnök Ulrich Hidasi azt sugallják, a fújt négy serleg benzines egység hangolt szállít a régió 250bhp. VW tisztviselők is hint körülbelül 258 lb-ft of nyomaték áll rendelkezésre. A prototípus nógat egy dupla kuplungos hatfokozatú sebességváltó és elektro-mechanikus többtárcsás tengelykapcsoló négykerék-meghajtással rendszer keresztül küldött. Való sorolása szükségessé tette egy teljesen megújult a a hátsó felfüggesztés, helyett a szabványos torziós távolsági felépítése új többszörös kapcsolat esetén. Az ötlet az, hogy a tervezett közúti gépjármű jobban hasonlít a Polo WRC rally autó mechanikus csomaggal. A láncszemek vékony a legjobb, tekintettel arra, hogy a rally autó nagymértékben testre szabott, de a szándék, hogy a Polo több sport íz Volkswagenek egyre aktívabb R osztály is tapsolt erőfeszítései révén.
Original text