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Modèles de Mercedes E-class révisés deux portes rejoindre le salon récemment annoncé et immobilier Mercedes-Benz a révélé une version facelifted du classe E coupé et cabriolet. Les nouveaux modèles recevront leur première sortie publique au salon automobile de Detroit.
Suit à chaud sur les talons du facelifted classe E berline et estate, le duo deux porte évitent le traitement phare quad du modèle sortant pour un look plus solidaire qui apporte une paire de grandes configurations de projecteurs. La calandre a également été apportée à la plus grande et dispose désormais de Mercedes-Benzs hélice d'inspiration dernier regard pour une apparence plus propre.
Le line-up de moteur pour la facelifted classe E coupé et cabriolet continue à refléter celle de la berline classe E et les immeubles avec une seule essence et deux diesel unités standard. Tous sont reportés du modèle sortant avec des mises à jour détaillées qui sont censés fournir des améliorations progressives dans l'économie de carburant et les émissions.
Les 2 Turbo d'entrée de gamme. 0-litre quatre cylindres à injection directe essence moteur développe 181bhp dans le E200 et 208bhp dans le E250. Il est soutenu par un 2,1 litres quatre cylindres common rail de diesel avec 168bhp dans la E220 CDI et 201bhp dans la E250 CDI.
La garniture de la gamme est un 3. 0 litres V6 à rampe commune diesel unité qui confère à la E350 avec 248bhp. Il reçoit une injection d'urée pour réduire les émissions et de s'assurer que tous les moteurs conformes avec les normes d'émissions de l'union européenne6.
Le coupé E500, avec son moteur V8 de 4,6 litres turbo-compressé, a été supprimé de la line-up de UK.
Comme avec leurs prédécesseurs, Mercedes-Benzs nouveaux modèles milieu de gamme deux portes offrent également le choix de deux boîtes de vitesses, selon quel moteur ils courent. Une manuelle à six vitesses et une vitesse de sept mise à jour automatique avec un levier de vitesses monté de colonne volant est inclus. Les deux boîtes de vitesses viennent avec marche/arrêt standard et systèmes de récupération d'énergie de freinage.
Mercedes-Benz est en baisse des niveaux plus élevés de l'équipement standard, trop. Assist de prévention de collision (une base radar collision warning system, avec la capacité de freinage de la voiture afin de réduire la gravité d'un impact) et assist attention (un système permettant de détecter la somnolence) sont équipés en série.
Conformément à l'objectif de Mercedes-Benzs à consolider sa réputation comme chef de file en technologie de sécurité, la nouvelle classe E coupé et cabriolet reçoivent également une caméra polyvalente stéréo facultative qui fournit une vue en trois dimensions jusqu'à 50 mètres devant la voiture. Aussi, la caméra permet l'inclusion d'un éventail de Hi-Tech systèmes anticollision, y compris le Distronic Plus avec direction Assist, qui permet de conserver la voiture centrée sur une voie choisie et voies de circulation dans les embouteillages. Et avec frein aider Plus avec jonction Assist, la voiture est capable de détecter les trafic et les piétons et peut augmenter la puissance de freinage si les freins sont insuffisamment appliquées par le conducteur pour éviter un choc.
Mercedes-Benz doit encore confirmer le prix de la nouvelle classe E coupé et cabriolet, mais attendre le coupé E200 à atterrir à près de 33 000.


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