Thread: Facelifted Mercedes classe E coupé et cabriolet dévoilé

Modèles de Mercedes E-class révisés deux portes rejoindre le salon récemment annoncé et immobilier Mercedes-Benz a révélé une version facelifted du classe E coupé et cabriolet.
Suit à chaud sur les talons du facelifted classe E berline et estate, le duo deux porte évitent le traitement phare quad du modèle sortant pour un look plus solidaire qui apporte une paire de grandes configurations de projecteurs. La calandre a également été apportée à la plus grande et dispose désormais de Mercedes-Benzs hélice d'inspiration dernier regard pour une apparence plus propre.
Le line-up de moteur pour la facelifted classe E coupé et cabriolet continue à refléter celle de la berline classe E et les immeubles avec une seule essence et deux diesel unités standard. Tous sont reportés du modèle sortant avec des mises à jour détaillées qui sont censés fournir des améliorations progressives dans l'économie de carburant et les émissions.
L'entrée de gamme turbo 2. 0 litres à quatre cylindres à injection directe d'essence moteur développe 181bhp dans le E200 et 208bhp dans le E250. Il est soutenu par un 2. 1-litres à quatre cylindres à rampe commune diesel avec 168bhp dans la E220 CDI et 201bhp dans la E250 CDI.
La garniture de la gamme est un 3. 0 litres V6 à rampe commune diesel unité qui confère à la E350 avec 248bhp. Il reçoit une injection d'urée pour réduire les émissions et de s'assurer que tous les moteurs conformes avec les normes d'émissions de l'union européenne6.
Le E500 coupé, avec son double turbo 4. moteur V8 de 6 litres, a été supprimée de la line-up de UK.
Comme avec leurs prédécesseurs, Mercedes-Benzs nouveaux modèles milieu de gamme deux portes offrent également le choix de deux boîtes de vitesses, selon quel moteur ils courent. Une manuelle à six vitesses et une vitesse de sept mise à jour automatique avec un levier de vitesses monté de colonne volant est inclus. Les deux boîtes de vitesses viennent avec marche/arrêt standard et systèmes de récupération d'énergie de freinage.
Mercedes-Benz est en baisse des niveaux plus élevés de l'équipement standard, trop. Assist de prévention de collision (une base radar collision warning system, avec la capacité de freinage de la voiture afin de réduire la gravité d'un impact) et assist attention (un système permettant de détecter la somnolence) sont équipés en série.
Conformément à l'objectif de Mercedes-Benzs à consolider sa réputation comme chef de file en technologie de sécurité, la nouvelle classe E coupé et cabriolet reçoivent également une caméra polyvalente stéréo facultative qui fournit une vue en trois dimensions jusqu'à 50 mètres devant la voiture. Aussi, la caméra permet l'inclusion d'un éventail de Hi-Tech systèmes anticollision, y compris le Distronic Plus avec direction Assist, qui permet de conserver la voiture centrée sur une voie choisie et voies de circulation dans les embouteillages. Et avec frein aider Plus avec jonction Assist, la voiture est capable de détecter les trafic et les piétons et peut augmenter la puissance de freinage si les freins sont insuffisamment appliquées par le conducteur pour éviter un choc.
Mercedes-Benz doit encore confirmer le prix de la nouvelle classe E coupé et cabriolet, mais attendre le coupé E200 à atterrir à près de 33 000.

Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet.
Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance.
The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions.
The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2. 1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI.
Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards.
The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4. 6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up.
As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems.
Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard.
In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact.
Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.