Reviderte todørs Mercedes E-klasse modeller bli den nylig annonserte saloon og eiendom Mercedes-Benz har avdekket en facelifted versjon av E-klasse coupe og cabriolet. Følgende hot på hælene av facelifted E-klasse salooner og eiendom, to dører duoen eschew quad hodelykt behandling av utgående modell for et mer enhetlig utseende som bringer et par større lykter konfigurasjoner. Grillen er også gjort større og nå har Mercedes-Benzs siste propell-inspirerte utseende for et renere utseende. Denne oppstillingen for facelifted E-klasse coupe og cabriolet fortsetter å gjenspeile det av den standard E-klasse salooner og eiendom med en enkelt bensin og to diesel generatorer. Alle er overført fra utgående modellen med detaljert oppgraderinger som hevdes å gi inkrementelle forbedringer i drivstofføkonomi og utslipp. The entry-level turboladet 2. 0-liters firesylindrede direkte-injeksjon bensinmotor utvikler 181bhp i E200 og 208bhp i E250. Det støttes av en 2. 1-liters firesylindrede common rail diesel med 168bhp i E220 CDI og 201bhp i E250 CDI. Topping området er en 3. 0-liters V6 felles rail dieselmotoren som endows E350 med 248bhp. Den mottar urea-injeksjon for å redusere utslipp og sikre alle motorer samsvar med kommende EU6 utslippsstandarder. E500 coupe, med sin turboer 4. 6-liters V8-motor, er slettet fra UK line-up. Som med sine forgjengere, gir Mercedes-Benzs nye mellomtoner to dørs modeller også deg valget mellom to girkasser, avhengig av hvilken søkemotor de kjører. Inkludert er en seks-speed manuell og en oppdatert syv hastighet automatisk med et ratt kolonnen montert skiftet lever. Begge girkasser kommer med standard Stopp/start og brems rekreasjon energisystemer. Mercedes-Benz er flagging opp økte nivåer av standard utstyr, også. Kollisjon forebygging hjelpe (en radar-baserte kollisjon advarsel system, muligheten til å bremse bilen for å redusere alvorlighetsgraden av betydning) og oppmerksomhet hjelpe (et system som brukes til å oppdage døsighet) er montert som standard. I tråd med Mercedes-Benzs mål å ytterligere konsolidere sitt rykte som en leder i sikkerhetsteknologi, får den nye E-klasse coupe og cabriolet også en valgfri stereo Multi-Purpose kamera som gir en tredimensjonal visning opptil 50 meter foran bilen. Kameraet også tillater inkludering av en rekke hi-tech anti-kollisjon systemer, inkludert Distronic Plus med styring hjelpe, som bidrar til å holde bilen sentrert i en valgt fil og spor trafikk i tailbacks. Og med brems hjelpe pluss med Junction hjelpe, bilen er kjøpedyktig merker tvers trafikk og fotgjengere og kan øke bremseeffekt hvis bremsene brukes av føreren å unngå innvirkning. Mercedes-Benz er ennå å bekrefte priser for nye E-klasse coupe og cabriolet men forventer E200 coupe å lande på nær 33000. Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance. The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions. The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2. 1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI. Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards. The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4. 6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up. As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems. Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard. In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact. Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.