Revidovaný dvojdverového Mercedes triedy E modely pripojiť nedávno oznámila sedan a realitné Mercedes-Benz odhalila facelifted verzia E-triedy coupe a kabriolet. Tieto horúce na päty facelifted E-Trieda sedan a nehnuteľností, dve dvere duo vyhýbať Dvojlôžková svetlomet liečba odchádzajúci model súdržnejšej vzhľad, ktorý prináša pár väčších svetlomety konfigurácií. Mreže dosiahol aj väčšie a teraz sa môže pochváliť najnovšie Mercedes-Benzs vrtule-inšpiroval vzhľad pre čistejší vzhľad. Motor line-up facelifted E-triedy coupe a kabriolet naďalej zrkadlo, že štandardný E-Trieda sedan a nehnuteľnosti s jednotného benzínové a dva dieselové jednotky. Všetky prenesené z odchádzajúci model s podrobné upgrady, ktoré sú vyhlasoval, že poskytovanie čiastkových zlepšeniam v spotrebe paliva a emisiách. Entry-level preplňovaný 2. 0-liter štyri-valec priame vstrekovanie benzínu motor vyvinie 181bhp v E200 a 208bhp v E250. To je podporované 2. 1-liter štyri-valec spoločnej železničnej nafty s 168bhp v E220 CDI a 201bhp v E250 CDI. Poleva rozsah je 3. 0-liter V6 spoločnej železničnej motorovej jednotky, ktorá prepožičiava E350 s 248bhp. Obdrží vstrekovania močoviny na zníženie emisií a zabezpečiť všetky motory spĺňajú nadchádzajúce EU6 emisné normy. E500 kupé, s jeho dvojča-preplňovaný 4. 6-litra V8 motor, bola odstránená z UK line-up. Rovnako ako u ich predchodcov, Mercedes-Benzs nové mid-range dve dvere modely ponúkajú výber z dvoch prevodoviek, podľa toho, ktorý vyhľadávače beží. Zahrnuté je šesť-stupňovou manuálnou a aktualizované sedem rýchlosťou automatické volant stĺpca montáž radiacou pákou. Obe prevodovky majú štandardné stop/štart a brzdové systémy rekuperáciu energie. Mercedes-Benz je označovanie zvýšené úrovne štandardnej výbavy, taky. Kolízie prevencia assist (radar-založené kolízie varovania, s možnosťou brzdenie vozidla s cieľom znížiť závažnosť dôsledkov) a pozornosť assist (systém používaný na zistenie ospalosť) sú súčasťou štandardnej výbavy. V súlade s Mercedes-Benzs cieľom ďalej konsolidovať svoju povesť ako vodca v bezpečnostné technológie, nové E-triedy coupe a kabriolet tiež získať voliteľné stereofónny viacúčelový fotoaparát, poskytujúca trojrozmerný pohľad až 50 metrov pred auto. Fotoaparát umožňuje začlenenie rad hi-tech anti-kolízie systémov, vrátane Distronic Plus s riadenia pomoc, ktorá pomáha udržať auto so stredom v zvolenom pruhu a sleduje prevádzku v tailbacks. A brzdové pomáhať Plus s Junction pomáhať, auto je schopný detekovať cezhraničnej premávky a chodcov a môže zvýšiť brzdnú silu, ak brzdy sú nedostatočne uplatňovaná vodičovi vyhnúť nárazu. Mercedes-Benz je ešte potvrďte ceny pre nové E-triedy coupe a kabriolet, ale očakávať, že E200 kupé na pôdu v blízkosti 33.000. Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance. The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions. The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2. 1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI. Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards. The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4. 6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up. As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems. Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard. In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact. Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.