Revisado Mercedes de dos puertas E-modelos de clase unen el recientemente anunciados saloon y propiedad Mercedes-Benz ha revelado un facelifted versión del E-clase coupe y cabriolet. Los modelos nuevos recibirán su primer públicos outing en el espectáculo de motor de la Detroit. Siguiendo caliente en los tacones del facelifted E-clase saloon y propiedad, la dos puerta duo eschew el quad headlamp tratamiento del outgoing modelo para un más cohesive mirada que trae un par de más grande headlamps configuraciones. La reja también ha sido hecha más grande y ahora presume Mercedes-Benzs hélice más tardía-inspirado buscar un aspecto más limpio. La línea de motor-arriba para el facelifted E-clase coupe y el cabriolet continúa a espejo que del estándar E-clase saloon y propiedad con una gasolina sola y dos unidades de diésel. Todos están llevados encima del outgoing modelo con detallado upgrades aquello está reclamado para proporcionar mejoras incrementales en economía de combustible y emisiones. La entrada-nivel turbocharged 2. 0-litro cuatro-cilindro motor de gasolina de inyección directa desarrolla 181bhp en el E200 y 208bhp en el E250. se mantiene con un 2.1-litro cuatro-cilindro diésel de raíl común con 168bhp en el E220 CDI y 201bhp en el E250 CDI. Superando el rango es 3. 0 litros V6 common rail diesel de la unidad de que se dota a la E350 con 248bhp. Recibe de inyección de urea para reducir las emisiones y asegurar que todos los motores cumplen con las próximas EU6 normas de emisión. El E500 coupe, con su gemelo-turbocharged 4.6-litro V8 motor, ha sido eliminado de la línea de Reino Unido-arriba. Tan con sus predecesores, Mercedes-Benzs nuevo mid-gama dos modelos de puerta también ofrecen la elección de dos gearboxes, dependiendo de qué motor corren. Incluido es un seis-acelerar manual y un actualizado siete velocidad automática con una columna de volante palanca de cambio montado. Ambos gearboxes venido con inicio de parón/estándar y energía de freno recuperation sistemas. Mercedes-Benz está decayendo hasta el aumento de los niveles de equipamiento de serie, también. Collision prevention assist (un radar basado en sistema de alerta de colisión, con la capacidad de frenar el coche con el fin de reducir la gravedad de un impacto) y attention assist (sistema usado para detectar la somnolencia) están equipados como estándar. En línea con Mercedes-Benzs objetivo a más allá consolidar su reputación como dirigente en tecnología de seguridad, el nuevo E-clase coupe y el cabriolet también recibe un opcional stereo multi-cámara de propósito que proporciona una vista tridimensional hasta 50 metros delante del coche. El cámara también permite la inclusión de una gama de hola-tecnología anti-sistemas de colisión, incluyendo Distronic Plus con Steering Asistir, el cual ayuda para mantener el automovilístico centrado en un camino escogido y tráfico de pistas en tailbacks. Y con el freno Asiste el plus con Cruce Asiste, el coche es capaz de detectar tráfico de cruz y peatones y puede aumentar el poder de frenar si los frenos son insuficientemente aplicados por el conductor para evitar un impacto. Mercedes-Benz es todavía para confirmar tasando para el nuevo E-clase coupe y cabriolet pero esperar el E200 coupe para aterrizar en cercano a 33,000. Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show. Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance. The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions. The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI. Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards. The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up. As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems. Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard. In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact. Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.
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Espectáculo de motor de la Detroit: Mercedes E-clase coupe y cabriolet
