Nuevo 164,000 GTC la velocidad empaqueta un masivo 616bhp y será los mundos más rápidos gota de cuatro asientos-superior. Bentley Ha creado qué reclama es los mundos más rápidos gota de cuatro asientos-superior por slotting el drivetrain del Continental GT Velocidad al Convertible. Con una velocidad superior reclamada de 202mph, el coche es 3mph más lento que el GT Velocidad coupe pero 7mph más rápido que el viejo Bentley la velocidad Convertible. Impulsado por el twin turbo de 6. 0 litros W12, el coche se ha 616bhp y 590lb pies, dándole un 0-60 mph el tiempo de 4. 1sec. Todos los del par está disponible desde las 2.000 rpm y continúa hasta las 5000rpm, y a 100 mph en la 9. 7sec. En el Convertible, el motor devuelve 19mpg, un 15% de mejora sobre el viejo coche. Como con la Velocidad de GT, la suspensión se ha rebajado 10 mm en comparación con el ordinario de GT, con agravamiento de los arbustos, mejorada barras anti-vuelco y revisada de aire de muelles y amortiguadores. El directivo ha sido rediseñada para proporcionar una mayor retroalimentación. El aumento en velocidad superior sobre el convertible hasnt requirió mucho trabajo aerodinámico adicional para aumentar downforce \u2014 Bentley dice un labio suave en el bootlid es bastante para mantener el coche en la carretera. Otros cambios externos incluyen oscuros chrome aire intakes y reja de radiador, 21\u2013ruedas de pulgada (únicos disponibles en el Convertibles), y ampliados tailpipes con rifled interiores. En el interior del coche, se recorta en Mulliner spec, con su característica acolchado de rombos de cuero, junto con la oscuridad de aluminio en todo el guión. Carbonfibre es una opción. Lo Saldrá a la venta el próximo verano, y a pesar de que Bentley hasnt decidió encima tasando, esperarlo para costar alrededor 164,000, alrededor 15,000 más de un regular GT Convertible. Está esperado para hacer su primer público outing en el motor de Detroit muestra este mes. New 164,000 GTC Speed packs a massive 616bhp and will be the worlds fastest four-seat drop-top. Bentley has created what it claims is the worlds fastest four-seat drop-top by slotting the drivetrain from the Continental GT Speed into the Convertible. With a claimed top speed of 202mph, the car is 3mph slower than the GT Speed coupe but 7mph quicker than the old Bentley Speed Convertible. Powered by the twin turbo 6. 0-litre W12, the car has 616bhp and 590lb ft, giving it a 0-60mph time of 4. 1sec. All of the torque is available from 2000rpm and continues until 5000rpm, and 100mph comes up in 9. 7sec. In the Convertible, the engine returns 19mpg, a 15 per cent improvement over the old car. As with the Speed GT, the suspension has been lowered by 10mm compared to the regular GT, with stiffer bushes, uprated anti-roll bars and revised air springs and dampers. The steering has been reworked to provide greater feedback. The increase in top speed over the convertible hasnt required much additional aerodynamic work to increase downforce — Bentley says a gentle lip on the bootlid is enough to keep the car on the road. Other external changes include dark chrome air intakes and radiator grille, 21–inch wheels (only available on the Convertible), and enlarged tailpipes with rifled interiors. Inside the car is trimmed in Mulliner spec, with its characteristic quilted diamond pattern leather, along with dark aluminium across the dash. Carbonfibre is an option. It will go on sale next summer, and although Bentley hasnt decided on pricing, expect it to cost around 164,000, around 15,000 more than a regular GT Convertible. It is expected to make its first public outing at the Detroit motor show this month.