Νήμα: BMW i8 έννοια roadster να εμφανιστεί στο LA

Έκδοση παραγωγής του της BMW μετατρέψιμο υβριδικό σπορ αυτοκίνητο οφείλεται σε 2014The BMW i8 έννοια roadster – το τρίτο μοντέλο σε ηλεκτρικό της εταιρείας ι line-up – θα δείξει σε αυτό μήνες σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.
Προηγουμένως δει νωρίτερα αυτό το χρόνο στο Πεκίνο motor show, η έννοια του roadster χρησιμοποιεί την ίδια κατασκευή carbonfibre με το coupe i8, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει το 2013.
Σε αντίθεση με τη διάταξη 2 + 2 κουπέ, το roadster είναι ένα αυστηρά διθέσιο και αποτελείται από μια ρηχή πίσω στη θέση του το κουπέ κλίση γραμμή οροφής.
BMW δεν επιβεβαίωσε πως θα λειτουργήσει ο μηχανισμός οροφής, αν και ένα πίνακα ανελκυστήρα-out – επίσης κατασκευασμένα από carbonfibre-είναι η πιο πιθανή επιλογή. \u2028\u2028Το roadster i8 θα χρησιμοποιήσει την ίδια διαμόρφωση του συστήματος μετάδοσης κίνησης με το coupe, που σημαίνει ένα 1. 5-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο βενζίνης τρικύλινδρο κινητήρα ανάπτυξη 220bhp και οδηγώντας τους πίσω τροχούς, ενώ ένα ηλεκτρικό κινητήρα, με το ισόποσο της γύρω 134bhp οδήγηση τα μέτωπα.
Η ρύθμιση παραμέτρων επιτρέπει το i8 να λειτουργήσει μπροστά, πίσω και όλος-ροδών η οδηγείτε, καθώς όπως και καύσης, ηλεκτρική και συνδυασμένες. Η τοποθέτηση των κινητήρων πάνω από κάθε άξονα, και το πακέτο μπαταριών σε ένα κεντρικό τούνελ, επιτρέπει επίσης την BMW να κολλήσει με το διάσημο 50/50 βάρος διανομής.
Με συνολικά 354bhp, το roadster i8 θα έχουν ένα 0-60 mph ώρα σε 4. 6 δευτερόλεπτα. Όπως και με όλες τις BMW, η τελική ταχύτητα περιορίζεται σε 155 μίλια/ώρα.
Παρά τις επιδόσεις για την προσφορά, χάρη στο αποτελεσματική βενζίνης κινητήρα και μπαταρία δύναμής του, το Roadster i8 θα κατά μέσο όρο περίπου 104 mpg. Η μπαταρία λιθίου-ιόντων θα επιτρέψει επίσης ηλεκτρικό-μόνο οδήγηση για μέχρι 20 μίλια, και μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά χρησιμοποιώντας μια έξοδο υψηλής τάσης.
Μια έκδοση παραγωγής του i8 roadster αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2014, με μια προβλεπόμενη τιμή των περίπου 80.000.

Production version of BMW's convertible hybrid sports car due in 2014The BMW i8 concept roadster – the third model in the companys electric i line-up – will be shown at this months Los Angeles motor show.
Previously seen earlier this year at the Beijing motor show, the roadster concept uses the same carbonfibre construction as the i8 coupe, which is due to launch in 2013.
Unlike the coupes 2+2 layout, the roadster is a strict two-seater and has a shallow rear deck in place of the coupes sloping roof-line.
BMW has not confirmed how the roof mechanism will work, although a lift-out panel – also made from carbonfibre – is the most likely option. 

The i8 roadster will use the same drivetrain configuration as the coupe, meaning a 1. 5-litre turbocharged three-cylinder petrol engine developing 220bhp and driving the rear wheels, while an electric motor, with the equivalent of around 134bhp driving the fronts.
The configuration allows the i8 to operate in front, rear and all-wheel drive, as well as in combustion, electric and combined modes. The positioning of the motors over each axle, and the battery pack in a central tunnel, also allows BMW to stick to its famous 50/50 weight distribution.
With a total of 354bhp, the i8 roadster will have a 0-60mph time of 4. 6 seconds. As with all BMWs, the top speed is limited to 155mph.
Despite the performance on offer, thanks to its efficient petrol engine and battery power, the i8 Roadster will average around 104mpg. The lithium-ion battery pack will also allow for electric-only driving for up to 20 miles, and can be fully charged in just 1hr 45mins using a high-voltage outlet.
A production version of the i8 roadster is due for launch in late 2014, with a projected price tag of around 80,000.