Νήμα: Πρώτη αναθεώρηση drive Lamborghini Aventador Roadster

Η Lamborghini Aventador Roadster είναι μια καλά κατασκευασμένο εκδοχή ενός από τα supercars maddest και baddest κόσμους. Και μπορεί να κάνει 217mph – με την οροφή. Η Lamborghini Aventador Roadster είναι το πιο εξαιρετικό αυτοκίνητο της εταιρείας illustrous 50 χρόνια της ιστορίας, ή έτσι είπε ο χαρισματικός Πρόεδρος της εταιρείας, Stephan Winkelmann, κατά την έναρξη λειτουργίας αυτοκίνητα στο Μαϊάμι το περασμένο Σαββατοκύριακο. Η μια τολμηρή αξίωση, λαμβάνοντας υπόψη τι έχει υπηρέτησε μέχρι προηγουμένως από την περίφημη Παλιά maker supercar από Sant'Agata – το SV Miura και λίγο πολύ οποιαδήποτε έκδοση του το Countach σίγουρα είναι η διεκδικητές. Κατόπιν πάλι, μία ματιά σε το mighty Aventador Roadster με τη σάρκα σας λέει ότι είναι πράγματι δεξιά επάνω εκεί με Lamborghinis πιο εξωφρενικές δημιουργίες. Μοιάζει με το είδος του αυτοκινήτου Batman ενδέχεται να οδηγείτε μέρα, ίσως όταν hes διακοπές στο Μαϊάμι Μπιτς... Για μια στιγμή ότι του Roadster ως κάποιου είδους τρέλα, ωστόσο, ή ως ένα αυτοκίνητο που δεν έχει κατασκευαστεί κάποιο τρόπο διεξοδικά για τη δουλειά. Σε αντίθεση με το Murcielago Roadster, η οποία ήταν κάτι από μια ύστερη σκέψη για να είμαι ειλικρινής, το Aventador ανοιχτό-top είναι ένα μοντέλο αυτόνομου ιδίω δικαιώματι. Στυλ του είναι μοναδική, ιδιαίτερη φροντίδα και προσοχή, έχοντας εργασθεί ώστε να διασφαλιστεί ότι μια χωριστή πιο εξωστρεφή προσωπικότητα σε σύγκριση με την coupe. Και κάτω από το δέρμα του ερπετοειδές-όπως, ενώ μοιράζεται την βασική carbonfibre μπανιέρα πλατφόρμα, 6. 5-λίτρων V12 κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων μονό συμπλέκτη επτά ταχυτήτων με το coupe, δυναμικά ίσως είναι πιο εντυπωσιακή από ό, τι η σταθερή κεφαλή, για λόγους καλά έρθει σε μια στιγμή. Παρά κάποιο σωματικό βάρος, περισσότερο από το coupe, Lamborghini ισχυρίζεται το Roadster να ρυθμίσετε ακριβώς τον ίδιο χρόνο γύρω από τον αριθμό ένα χειρισμό κυκλώματος στις εγκαταστάσεις δοκιμών του Nardo στα χέρια όλων των προγραμμάτων οδήγησης της δοκιμής. Είχε την οροφή απλά αφαιρεθεί και διάφορες περιοχές του αυτοκινήτου δεν ήταν επανασχεδιαστεί ώστε να χωρέσει ένα τέταρτο μείωση δυσκαμψία, δεν υπάρχει τρόπος το Roadster θα μπορούσε να επιτύχει τέτοια βασική ταχύτητα πέρα από το έδαφος.