Mae modelau E-ddosbarth Diwygiedig Mercedes dau ddrws yn ymuno â'r salŵn a'r ystâd a gyhoeddwyd yn ddiweddar Mercedes-Benz wedi datgelu fersiwn wyneb-godi o'r coupe E-ddosbarth a'r cabriolet. Bydd y modelau newydd yn derbyn eu gwibdaith gyhoeddus gyntaf yn sioe modur Detroit. Yn dilyn yn boeth ar sodlau'r salŵn a'r ystâd E-ddosbarth wynebog, mae'r ddeuawd drws yn eschew triniaeth headlamp cwad y model sy'n mynd allan ar gyfer edrychiad mwy cydlynol sy'n dod â phâr o ffurfweddau lampau pen mwy. Mae'r grille hefyd wedi'i wneud yn fwy ac erbyn hyn mae ganddo edrychiad diweddaraf wedi'i ysbrydoli gan yrwyr Mercedes-Benzs am ymddangosiad glanach. Mae'r llinell injan ar gyfer y coupe E-ddosbarth a cabriolet facelifted yn parhau i adlewyrchu y salŵn a'r ystad E-ddosbarth safonol gydag un petrol a dwy uned disel. Mae pob un ohonynt yn cael eu cario drosodd o'r model sy'n mynd allan gydag uwchraddiadau manwl yr honnir eu bod yn darparu gwelliannau cynyddol mewn economi tanwydd ac allyriadau. Mae'r lefel mynediad turbocharged 2. Mae injan petrol chwistrelliad uniongyrchol 0-litr yn datblygu 181bhp yn yr E200 a 208bhp yn yr E250. Fe'i cefnogir gan disel rheilffordd cyffredin pedair silindr 2.1-litr gyda 168bhp yn y CDI E220 a 201bhp yn y CDI E250. Mae brig yr ystod yn 3. Uned diesel rheilffordd gyffredin V6 0-litr sy'n gwaddoli'r E350 gyda 248bhp. Mae'n derbyn pigiad wrea i leihau allyriadau a sicrhau bod pob injan yn cydymffurfio â safonau allyriadau UE6 sydd ar ddod. Mae'r coupe E500, gyda'i injan V8 4.6-litr twin-turbocharged, wedi'i ddileu o linell y DU. Yn yr un modd â'u rhagflaenwyr, mae modelau dau ddrws canol ystod newydd Mercedes-Benzs hefyd yn cynnig y dewis o ddau focs gêr, yn dibynnu ar ba injan maen nhw'n ei rhedeg. Wedi'i gynnwys mae llawlyfr chwe chyflymder a saith cyflymder wedi'i ddiweddaru yn awtomatig gyda cholofn llywio lifer sifft wedi'i osod. Daw'r ddau focs gêr gyda systemau adfer ynni stopio/dechrau a brêc safonol. Mercedes-Benz yn tynnu sylw at lefelau uwch o offer safonol, hefyd. Mae cymorth atal gwrthdrawiadau (system rhybuddio gwrthdrawiadau radar, gyda'r gallu i dorri'r car er mwyn lleihau difrifoldeb effaith) a chymorth sylw (system a ddefnyddir i ganfod cysgadrwydd) yn cael eu gosod fel safon. Yn unol â nod Mercedes-Benzs i atgyfnerthu ei enw da ymhellach fel arweinydd mewn technoleg diogelwch, mae'r coupe E-ddosbarth newydd a'r cabriolet hefyd yn derbyn camera amlbwrpas stereo dewisol sy'n darparu golygfa tri dimensiwn hyd at 50 metr o flaen y car. Mae'r camera hefyd yn caniatáu cynnwys ystod o systemau gwrth-wrthdrawiadau uwch-dechnoleg, gan gynnwys Distronic Plus gyda Chymorth Llywio, sy'n helpu i gadw'r car wedi'i ganoli mewn lôn a ddewiswyd ac yn olrhain traffig mewn tailbacks. A chyda Brake Assist Plus gyda Junction Assist, mae'r car yn gallu canfod traffig croes a cherddwyr a gall roi hwb i'r pŵer brecio os nad yw'r gyrrwr yn defnyddio'r breciau'n ddigonol i osgoi effaith. Nid yw Mercedes-Benz eto i gadarnhau prisiau ar gyfer y coupe E-ddosbarth newydd a'r cabriolet ond disgwyliwch i'r coupe E200 lanio yn agos at 33,000. Revised two-door Mercedes E-class models join the recently announced saloon and estate Mercedes-Benz has revealed a facelifted version of the E-class coupe and cabriolet. The new models will receive their first public outing at the Detroit motor show. Following hot on the heels of the facelifted E-class saloon and estate, the two door duo eschew the quad headlamp treatment of the outgoing model for a more cohesive look that brings a pair of larger headlamps configurations. The grille has also been made larger and now boasts Mercedes-Benzs latest propeller-inspired look for a cleaner appearance. The engine line-up for the facelifted E-class coupe and cabriolet continues to mirror that of the standard E-class saloon and estate with a single petrol and two diesel units. All are carried over from the outgoing model with detailed upgrades that are claimed to provide incremental improvements in fuel economy and emissions. The entry-level turbocharged 2. 0-litre four-cylinder direct-injection petrol engine develops 181bhp in the E200 and 208bhp in the E250. It is supported by a 2.1-litre four-cylinder common rail diesel with 168bhp in the E220 CDI and 201bhp in the E250 CDI. Topping the range is a 3. 0-litre V6 common rail diesel unit that endows the E350 with 248bhp. It receives urea injection to reduce emissions and ensure all engines comply with upcoming EU6 emission standards. The E500 coupe, with its twin-turbocharged 4.6-litre V8 engine, has been deleted from the UK line-up. As with their predecessors, Mercedes-Benzs new mid-range two door models also offer the choice of two gearboxes, depending on which engine they run. Included is a six-speed manual and an updated seven speed automatic with a steering wheel column mounted shift lever. Both gearboxes come with standard stop/start and brake energy recuperation systems. Mercedes-Benz is flagging up increased levels of standard equipment, too. Collision prevention assist (a radar-based collision warning system, with the ability to brake the car in order to reduce the severity of an impact) and attention assist (a system used to detect drowsiness) are fitted as standard. In line with Mercedes-Benzs aim to further consolidate its reputation as a leader in safety technology, the new E-class coupe and cabriolet also receive an optional stereo multi-purpose camera that provides a three-dimensional view up to 50 metres in front of the car. The camera also permits the inclusion of a range of hi-tech anti-collision systems, including Distronic Plus with Steering Assist, which helps to keep the car centred in a chosen lane and tracks traffic in tailbacks. And with Brake Assist Plus with Junction Assist, the car is able to detect cross traffic and pedestrians and can boost the braking power if the brakes are insufficiently applied by the driver to avoid an impact. Mercedes-Benz is yet to confirm pricing for the new E-class coupe and cabriolet but expect the E200 coupe to land at close to 33,000.
Gweld cwmwl tag
LinkBack URL
Ynglŷn â LinkBacks
Lleol
Detroit motor Show: Coupe E-ddosbarth Mercedes a cabriolet
