Thread: Eco dotace jsou hloupí

Opravdu potřebujeme zelené dotace, nebo by mohl peníze být lépe využity jinde? Jsem si jistý, že každý bude stále všude nadšená tím na světě první diesel plug-in hybrid, Volvo V60 D6 AWD.
To je, protože to dělá pozoruhodné věci, v Čisté režimu auto je napájení pouze tím, že jeho elektrický motor, stejně jako je to možné.
Je-li akumulátor byl doplněn elektřiny z obnovitelných zdrojů, jeho dosah je až na 31 mil bez emise z výfuku. Když dieseling podél své emise CO2 (NEDC, smíšené jízdní cyklus pro certifikaci) jsou jen 48 g/km a má celkový dosah až 560 mil.
Při práci dieselový motor a elektromotor mají celkový výkon 285bhp a maximální točivý moment 640Nm. Elektromotor má blesk-rychlé točivého momentu přispívá k vozu zrychlení z 0 na 62mph v 6. 1 sekundy.
To vše přichází za cenu, samozřejmě. Kromě toho, že cena je dotována ty a já. Vláda je Plug-In Auto Grant (PICG) daruje 5000, takže sečteno a podtrženo cena je 43,775 na silnici. Proč? Auto, které je úspěšné doesnt potřebovat tuto pomoc. Volvo přiznává, že prodal své počáteční alokace 1000 po celém světě.
Tak jsme se dát 5000 k zahraniční společnosti, spíše než, řekněme, výdaje na domácí půdě. Mohl jsem nenuceně naznačují, spravování cest u mě se to, ale určitě bychom půjčit nějaké chytré inženýry. Mohli rozvíjet a vymýšlet další velký Britský dopravy. To je to, co potřebuje dotovat.
Pokud nemáte nějaké lepší představu o tom, jak strávit ty blbý eco ponorky …