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我们真的需要绿色补贴,可能花的金钱或将更好地在其他地方吗?我相信每个人都将会全身兴奋的世界上第一次柴油插电式混合动力车, 沃尔沃 V60 D6 AWD。
这就是因为它不寻常的事情,在纯模式下这辆车被动力完全由它尽可能多的电动马达。
如果电池包已被充电的电力来自可再生能源,它的范围是从排气管没有二氧化碳排放达 31 英里。当处沿其 CO2 排放量 (NEDC,混合驱动循环认证) 都只是 48 克/公里,和它有达 560 英里的总范围。
在一起工作时的柴油发动机和电动马达有 285bhp 和最大扭矩 640Nm 的总功率输出。电动马达的闪电扭矩传递有助于汽车的加速度从 0 至 62 英里每小时在 6。1 秒。
这一切当然是有代价。除了价格由你和我正在补贴。政府的插件车格兰特 (PICG) 捐赠 5000,所以底线价格是 43,775 的道路上。为什么呢?一辆车,是成功不需要这种帮助。沃尔沃承认,他们已售出 1000年其初始分配全世界。
所以我们给 5000 外国汽车公司而不是所说,花在土家。满口可能修补附近我的道路,有了它,但肯定我们能借到一些聪明的工程师。他们可以发展和发明下大英国交通事。这就是所需要的补贴。
除非你有更好的主意怎么样度过那些愚蠢的生态潜艇...
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