西門子已經種無線的電動汽車，加油站，變壓器的原理，通過安裝在道路和車底功率繞組電池可以充電。該裝置採用磁場感應充電電可以停泊，專門設有類似設備已知的效果。 給出了在一次繞組的電壓與頻率不是公開，只有眾所周知，產生的磁場不超過推薦的量為人類的健康 (6.25 Microtesla)。精確定位的繞組的初級繞組的加油站和汽車的能量轉移率達到 90%。5 月，西門子將進行測試的原型無線加油站容量為 3.6 千瓦，並在 6 月將開始對道路在柏林的街道測試作為一個大規模的城市基礎設施的運輸和裝卸.發展專案的一部分。直到現在，電動車充電的主要途徑仍然是他們連接到電源通過一條電纜，原則傳所有生產電動汽車和現代雜種與插頭英寸應該提醒一句，在結束了 3 月在巴黎開始測試這種技術升級的豐田普銳斯。