Siemens kifejlesztett vezeték nélküli benzinkút az elektromos autók, amely azon az elven működik a transzformátor lehet tölteni az akkumulátort át a hatalmat, kanyargós, nedves úton, majd az alján a kocsit. A készülék csak akkor használja a jól ismert hatása, mágneses indukciós töltés villamos energia lehet elvégezni a Parkolóban, speciálisan felszerelt olyan eszközök. A frekvencia feszültség szállított a primer tekercs nem hozták nyilvánosságra, csak azt tudjuk, hogy a generált mágneses mező nem haladja meg az ajánlott emberi egészség érték (6,25 Mikrotesla). A pontos helymeghatározás a tekercseket a primer tekercs a benzinkúton autó átviteli együtthatója az energia 90% - át eléri. Májusban, a Siemens végez vizsgálatok során a prototípus vezeték nélküli állomások kapacitás 3,6 kW, majd júniusban indul utca vizsgálatok az utakon Berlin keretében nagyszabású projekt fejlesztése települési infrastruktúra az elektromos járművek. Még mindig a fő módja, hogy töltés elektromos járművek a kapcsolatot a hatalom forrása keresztül kábel, ezt az elvet prédikálni minden előállított elektromos autók, valamint a modern hibridek a dugót. Emlékezzünk vissza, hogy Március végén Párizsban kezdett teszteli az új Toyota Priust ezzel a technológiával.