Siemens ir izstrādājis bezvadu gāzes stacijas elektriskā automašīnām, kas darbojas pēc principa transformators un var uzlādēt akumulatoru caur varas likvidāciju uzstāda uz ceļa un automašīnas apakšā. Ierīce izmanto zināms efekts magnētiskās indukcijas uzlādes elektrību var stāvvietā, speciāli aprīkots ar līdzīgām ierīcēm. To meklēšanas un instalēšanas biežumu un uz primāro tinumu spriegumu netiek atklāta, ir tikai zināms, ka magnētisko lauku rada nepārsniedz pieejams ieteicamais vietas daudzums cilvēka veselībai (6,25 Microtesla). Precīzu novietojumu tinumi primāro tinumu, degvielas uzpildes stacijas un automobiļu enerģijas nodošanas attiecība sasniedz 90 %. Maijā, Siemens veiks prototipu testēšana bezvadu degvielas uzpildes stacijas ar jaudu 3,6 kW, un jūnijā sāksies ielu pārbaudes uz ceļiem Berlīnē, kas ir daļa no liela mēroga projektu attīstību pilsētu infrastruktūras transportēšanas un apstrādes. Līdz šim galvenais veids, kā elektrisko transportlīdzekļu nodevu paliek to strāvas avotam, izmantojot kabeli, ka principā sludināt visu saražoto elektrisko automobiļu un mūsdienu hibrīdus ar kontaktdakšu collas būtu jāatgādina, ka Parīzē marta beigās sākās testēšanas modernizētas Toyota Prius ar šādu tehnoloģiju savienojums.