Siemens on kehittänyt langattoman Huoltoasema sähköautot, joka toimii periaatteella, muuntaja ja ladata akun kautta valtaa käämitys asennettu tiellä ja auto loppuun. Laite käyttää tunnettu vaikutus magneettisen induktion latauksen sähkön voi pysäköidä jossa vastaavia laitteita. Taajuuden ja jännitteen annettu ensisijainen käämitys ei luovuteta, se on vain tiedossa, että magneettikenttä syntyy ei ylitä suositeltua summaa ihmisten terveydelle (6,25 Microtesla). Tarkka paikanmääritys käämit Ensiökäämin HUOLTOASEMA ja auton energian siirto suhde nousee 90 %. Toukokuussa Siemens tekee testaus prototyyppi langaton HUOLTOASEMAN kapasiteetti 3.6 kW, ja alkaa kesäkuussa Street kokeisiin tiellä Berliinissä osana laajamittaisen hankkeen kehittämistä kaupunkien infrastruktuuri kuljetus- ja käsittelyolosuhteissa. Tähän asti tärkein keino Sähköajoneuvojen edelleen yhteyttä virtalähteeseen kaapelin, että periaate saarnata kaikki tuotettu sähkö autot ja modern hybridit plug sisään meidän on muistutettava, että lopussa maaliskuussa Pariisissa alkoi testaus päivitetty Toyota Prius tällaiseen teknologiaan.