Siemens sukūrė bevielio degalinės elektros automobilių, kuris veikia transformatorius principo ir negali įkrauti bateriją per galia apvijoje ant kelio ir automobilio apačios. Prietaisas naudoja žinomo veikimo Magnetinės indukcijos apmokestinimo elektros energijos gali būti pastatytas, specialiai įrengta panašūs įtaisai. Dažnio ir įtampos pateikta pirminė apvija yra atskleistas, tik žinoma, kad magnetinio lauko sugeneruotas neviršija rekomenduojamąjį žmonių sveikatai (6.25 Microtesla). Tiksli padėties apvijos pirminė apvija DEGALINĖS ir automobilių energijos perdavimo santykio pasiekia 90 %. Gegužę, Siemens atliks bandymų prototipo bevielio degalinė su pajėgumų 3.6 kW, ir birželio mėnesį prasidės Street tyrimams keliuose Berlyne kaip didelio masto projektas kuria miesto infrastruktūros transportavimą bei paruošimą. Iki šiol pagrindinis būdas elektrinių transporto priemonių įkrovimo lieka jų ryšys su energijos šaltiniu per kabelį, kad principas pamokslai visos pagamintos elektros automobilių ir šiuolaikinės hibridai su plug in reikėtų priminti, kad kovo Paryžiuje pabaigoje prasidλjo bandymai modernizuotos Toyota Prius su tokia technologija.