Dobrodošli v vodnik za avto popravila.

AutoRepMans.com "Priročnik za popravila avtomobila"

- bo pomagalo lastnik avtomobila, da priročnik za popravilo avtomobilov, navodila za uporabo in vzdrževanje avtomobile, motorna kolesa in druga oprema.
FB Twitter Instagram Blogspot

Zaprti nit
Rezultati 1-1 1
Thread:

2014 mladič FR-ov pregled


2014 mladič FR-ov pregled. Ocena: iz 5 , volivci 0 Uporabniki.

  1. #1
    Lokalni Auto News на пути к лучшему
    Pridružite se datum
    13.01.2011
    Objav
    6,193

    2014 mladič FR-ov pregled

    repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
    Translated text
    Imajo osebnosti Avtomobili. NE skrbi, kaj rečeš, je res Kot hišne živali na ljudi, imajo preimenovala značaj. Iz poti ste namenjeni svoj motor v izpušni ugotavlja, posamezniki, ki pomeni kozarka, tudi, da imajo odlično tekmo na voznikovi nekje.

    Je Ključno, da bi našli na tekmo.

    Zdaj, ko gre za mladič FR-2014 ov, gledališču tekmo. Medtem ko imeli smo čudovito tak skupaj v delež nekaj res kul izkušnje (se smejali jokala, kričal, hihitala), vem, FR-ov ni zame v obratno. Vendarle mladič FR-S je nedvomno z pakiran osebnostjo za da priporočamo, da bi nekaj mojih prijateljev, vehicularly sam.

    2014 mladič FR-ov pregled-scion_fr-s_2014_mo-jpg


    Kaj je mladič FR-ov?
    Rojen izdelalo podjetje Toyota v Subaru, mladič FR-S je lovechild krst super sport coupe razsežnosti. Nove avtomobilske scene, mladič FR-ov, znan kot Toyota GT86 zunaj severno sails Amerike, se pojavile le nekaj kratkih leti, v je udaril ob tla vožnjo.

    Veliko slutiti, FR-S/BRZ dvojčka tako bili načrtovani v izdelani z Toyota v Subaru združuje dve družbe znanja. Z Subaru BOXER motorja, Toyota prenos v Subie vzmetenja, da je resnično izdelalo podjetje.

    2014 mladič FR-S ceno v očala
    Kot vsak dober športni avto, mladič FR-2014 ov prihaja z zelo malo možnosti v samo en motor v drivetrain set-up, v a cenik odhod od $26,450. In dodatki v možnosti vključujejo stvari pa niso, kot meglenke, spojler zadnji izpušni sistem TRD (Toyota Racing ministrstvo) v 18 & Rdquo, kolobar; LITA platišča.

    2014 mladič FR-S' 2.0 L 4-valjni motor Flat-4 BOXER je biser, proizvajajo 200 konjskih moči v 151 lb-ft navora. Parili z 6-stopenjskim ročnim menjalnikom (obstaja kozarka, tudi autobox, ampak zakaj bi vas skrbi Uporabniki, ker pocrveneti tega?), 2014 mladič FR-S je idealna Vikendova pošast skladbo (v daje Mazda MX-5 resnih teči za svoj denar). Je Moč poslala zadnja na model, kot je treba.

    2014 Vožnja mladič FR-S
    Z 20 cm svežega snega na vrhu, da... ledeno cestišče, moj tak za volanom mladič FR-2014 ov je bilo porabljenih pogosto bolj vstran kot ne-in da je le grand.

    Da ni vozilo hitro. Seveda, je dobil 200 konjev v samo tehta približno 2, 700lbs, vendar tako časi, ko bi se lepo več navora. Kaj mladič moči, vendar nima, pomožen pripravljen za želji proti. Ta vožnja je poželjiv prosim, swing želijo zadaj ven v želijo narediti lopar (na način dober), medtem ko počne. Kričijo BOXER je glasba motorja za ušesa, v 6-stopenjski je manipulirati užitek.

    SE opustitve vogali morajo zapade v čutim na kruto hrapavih površin, vendar je Zvezdno drugače. 2014 mladič FR-ov počuti Čučanj blizu površja ceste v ves čas, Uporabniki, ker pocrveneti ne na kako si vrgel o.

    S šest prestav dela, ki navzlic, mislim da višji 6. prestava bi bil smiseln; PA križarjenje na okoli 110-115km/h na avtocesti, vrt sedel na 3000 rpm v, da naredi za malo glasen potovanje, kozarka, tudi kot bitje a košček od plinskega gorilnika.

    Speaking plina gori, čez tak kombinirane v hooniganisms ulice stranske avtoceste v snegu sem v skoraj povprečju 9 l/100 km. Temporary mladič, FR-S lahko storite 8,2 L/100 km, ki je kombinirane na kraju lyrics skoraj samem. Jasno, vedo, kako se bo strankam svojim vožnjo svoj avtomobil.

    V 2014 zunaj mladič Znotraj FR-ov
    Pogled na da. Mladič FR-ov (v evangelijske Subaru BRZ) tako kot nalašč. Razmerja tako na kraju samem besedila, robov, kotov v linije izcedka telesa privlačnost v in naravnanost je pomenilo.

    Korak znotraj 2014 mladič FR-ov v stvari pa niso tako malo Tim kot nalašč. Jaz sem manjše posameznika, tako da sem doma v utesnjen zelo, tesen pilotski kabini FR-ov, vendar, tako pa ne program za večino. Dirke sedeži tako čudovito podporno, vendar je sprejela vsi ž ne na redINSERTs.

    Oh stereo. Najbolje le zapustiti v ne trudim z njim. Da je daleč, HMI najslabši kar sem kdaj uporabiti imejte v sami govorci so zavajanjem niso posebej dobro bodisi; najbolje, le prisluhniti motor v Opomba izpušni.

    Medtem ko za program 2 + 2, na sedežih več kot tako zadnjih malo Tjeskoban. Kompakten otroški sedež zdrav, v moje 2-year-old je udoben tako dolgo, kot nihče ni bil v sovoznikov sedež pred njim, v tem primeru je vse izgubil na voljo noge.

    Obstaja kozarka, tudi zelo malo prostora za prtljažnik s samo 196 litrov na voljo. Potovanja svetlobe v vse bo v redu.

    2014 Primerjava mladič FR-S
    Na srečo smo uspeli postaviti mladič FR-ov Rallye skladbo, ko je bila prvič uvedena v OMU kozav zoper rad nekaj vroče druge jezdi kot Mazda MX-5, VW GTI v Hyundai Genesis.

    Seveda, mladič je twin ni bil zadaj daleč. Subaru BRZ je največjo konkurenco v z blizu enake set-ups, je cena, suspenzije kalibracije, v lojalnosti, ki bo swing korist kupec.
    Original text





 

Obiskovalci so našli to stran z iskanjem:

New holland

El mladič fr-s es bueno en la nieve

krak-eseo segseu

shashpenshan prAkar