Thread: 2014 Jeep Wrangler Sahara Unlimited 4x4 revisão

Comecei o mês ao volante de um Jeep Compass e então formou-se de um Jeep Cherokee para finalmente terminar o shuddery, alto, cabine simples do avô de todos eles, o Jeep Wrangler. Assumidamente raw, o Wrangler é o true Jeep atualmente disponível em meus livros, e eu amei cada minuto dela.



O é um Jeep Wrangler?
Zeya o CJ, YJ, TJ, JK UO de última geração, o Jeep Wrangler é o SUV Off-Road quatro rodas por excelência da Chrysler. Enquanto alguns historiadores anunciam como um Wrangler o ácido direto faço civil Jeeps Willys da segunda guerra mundial, Chrysler crédito com outros ter roubado as letras o desenho e olhem. De qualquer forma você olhar para ele, este nao hum VLS tumultuado, e sempre tem sido.

Em 2007, o Jeep Wrangler viu uma completa reformulação pela primeira vez, e foi oferecido com quatro portas em um modelo de longa distância entre-eixos. Uma distância entre eixos curta, versão de duas portas ainda está disponível. Claro, todas como rodas oferecem uma opção de remover o telhado e todas como portas. Seguida, nao um jipe.

2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 preço e bordagem
Parece gosta de less jipe aos seus clientes opções, como oferece sete modelos diferentes para correctos em sua linha de Wrangler. Começando em pouco mais de US $ 20 milhões de motor o que procura uma estrada de Jeep Wrangler Sport oferece tudo o você gostaria em uma base com um telhado de tela removível. Por outro lado, um top-guarnição Jeep Wrangler Unlimited Rubicon vem em $ antes de você começar 34.595 um adicionar todos os chiques trilha-x-rated extras.

Em algum lugar nenhum meio sentou meu testador particular, hum 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4. Com um preço base de US $ 33,795 extras, como bancos de couro, teto e o reforçado auto de 5 velocidades empurraram para preço de ó $ 45,360.

Não importa qual é o modelo você correctos o 3,6 L Pentastar V6 nao bom para cavalos de potência e 285 260 lb-ft torque termais de. Há um manual de 6 velocidades passei disponível em hum Rubicão atestar não posso e faz com o mais rápido Wrangler, mas é mais divertido de conduzir uma slushbox de 5 velocidades em minha Sahara Unlimited.

Dirigindo o 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4
Este não é um tipo de passeio de domingo tão vistoso, confortável, de carro nem forçando a imaginação. Se quiser uma letra, olhe para o Grand Cherokee Cherokee UO mesmo, mas nunca o Wrangler.

Alto, detestável, indisciplinados, shuddery; Estas são todas como qualidades o Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 tem de sobra.....--e isso é bom porque é suposto.

Um seguidor de mídias sociais comentou sobre uma foto, a UE tinha postado faço Wrangler e mencionou algo sobre sabre nunca Internet.quais direções como rodas são apontadas em, e tudo o podia fazer era risada e concordo. Volante é tão desconectadas, e vagas de graças em grande parte uma configuração fazer bola de recirculação correções durante a condução, mesmo em uma linha reta frequentemente, eram quase cômicas.

Uma transmissão é lento e dificuldade com, e retirada de 3,6 L é quase inexistente. Muitas vezes parece o Wrangler pesa cerca de 2,000 libras mais fazer o ele realmente faz. Istoé não hum VLS extremamente rápido por qualquer trecho. Era para rastejar sobre rochas, aterros enlameados e atravessar como dunas deserto com facilidade. Rodovia voltinhas estão para um de seu ridículo nível e o elemento de estrada e ruído vento a velocidades é mais uma prova.

Economia de combustível não foi totalmente INSERTA em 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 com média pairando na minha gama 13,5 L/100 km, o é mais ou menos o UE consegui nenhum Jeep Cherokee na semana anterior.

E de dentro para um de 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4
Como UE disse acima, este é o jipe. Parece másculo. Parece cru. Parece inacabado e Deverià. Este VLS destina-se um parágrafo de nariz ó cobrir uma cauda na lama e folhas injetado.então sobreviver e uma mangueira completa para baixo dentro e por para um. E ele pode.

Refinamento? Não há nenhum. Brusco, botões e botões grandes junto com alças resistentes e suspeita de feitas para durar e hum pouco de suportar uma surra.

Talvez é minha parte favorita jipes sobre todas como um & ldquo; ovo de se & rdquo; adições em cada VLS. Decalque de Willy velho escondido atrás o direito sem tweeter frontal pára-brisa, para uma mesma silhueta de Willy sobre como bordas da roda, UE amo o assentimento para seu jipe do patrimônio Amendment de fazer um olhar contínuo e estes pouco & ldquo; tesouros & rdquo; os proprietários podem ter ao longo caminho.

Espaço interior 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4 y decente, no sentido poderia ser melhor parece sair do Pará de espaço o embora como pernas na parte traseira. Pés meu filho estavam firmemente pressionados contra o passageiro da banco fazer quando estava alguém sentado frente ali, confortavelmente. Uma porta de carga articulada traseira é sempre um bônus para facilitar o carregamento.

Comparando o 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4x4
Na minha opinião, por uma verdadeira concorrência única para o Jeep Wrangler é o Toyota FJ Cruiser. Em termos de enlatada-prima, puro off-road-ness, um FJ está para jogar nos gostos fazer LR2 e nao muito rivalizar pará com o luxuoso Wrangler um sério.

Se você quer passar seus aletas de semana explorando backroads uncharted, amigos de seus com UO, guincho o Wrangler é o caminho a percorrer.