Draad: Eerste drive review: Citroen C5 Exclusive HDI 200

Sommige esthetische tweaken van het midden van het leven kan niet stoppen met de linker-veld C5 vallen achter de hoek competitorsWide, de Citroen C5 bereik heeft een ongelooflijk zacht cosmetische update; dicht omhoog, dit is de nieuwe bereik-klapper, uitgerust met een 201bhp 2. 2-liter dieselmotor niet eerder gevonden onder Citroens in het Verenigd Koninkrijk (hoewel het heeft al in première in de meest priciest Peugeot 508). Als u hadden gehoopt om te zien de C5s middelbare leeftijd verspreid die door sommige face-hardening botox strak getrokken, denk opnieuw. Ondanks wordt ingesloten door jongere rivalen (en met een nieuwe Mondeo en Mazda 6 aan de horizon), Citroen heeft alleen in geslaagd om hefboom LED-dagrijlichten in herziene koplampen en geschikt voor de merken nieuwe pijltjes op de neus. Een Techno-Pack (beschikbaar met elk trim niveau) voegt de nieuwe eMyWay zat-nav systeem en 18-inch wielen aan de exclusieve spec, maar anders het interieur, ook blijft zoals het was. Bijgevolg, verbeterde engine keuze is duidelijk bedoeld als de brokken van vlees in anders dunne PAP. Aan het andere uiteinde van de HDI 200s schaal is de e-HDI 115 Airdream, die gebruik maakt van een 115bhp 1. 6-liter dieselmotor en stop-start technologie, in combinatie met PSA's gecontroleerd elektrisch zestraps versnellingsbak, om te leveren beweerde economie van 62. 8mpg en CO2-emissies van 117g/km. In tegenstelling tot de vloot koper plank-filler retourneert het vlaggenschip 47. 9mpg en stoot 155g/km in ruil voor een sterk verbeterde 0-62 mph tijd van 8. 3sec en flat-out 143mph potentiële. De vier-cilinder motoren extra prestaties ziet het commando een 8 k premie over de base-spec dagdromer.