Thread: Pertama drive review: Citroen C5 eksklusif IPM 200

Beberapa tweaker pertengahan hidup estetika tidak bisa berhenti C5 bidang kiri dari jatuh di belakang competitorsWide sudut, kisaran Citroen C5 telah menerima pembaruan kosmetik sangat lembut; dekat, ini adalah baru rentang-puncak, yang dilengkapi dengan 201bhp 2. 2-liter mesin diesel yang sebelumnya tidak ditemukan di bawah Citroens di Inggris (walaupun itu telah ditayangkan di priciest Peugeot 508). Jika Anda berharap untuk melihat C5s usia tengah menyebar ditarik kencang dengan botox beberapa face-hardening, pikirkan lagi. Meskipun menjadi dikelilingi oleh saingan muda (dan dengan Mondeo dan Mazda 6 di cakrawala baru), Citroen telah hanya berhasil tuas lampu LED daytime running ke revisi lampu dan menampung merek baru tanda pangkat di hidung. Pak Techno (tersedia dengan setiap tingkat trim) menambah sistem duduk-nav eMyWay baru dan 18-inch wheels ke spec eksklusif, tetapi sebaliknya interior, juga, tetap seperti itu. Akibatnya, meningkatkan mesin pilihan jelas dimaksudkan sebagai potongan daging di sebaliknya tipis bubur. Di ujung 200 IPM skala adalah e-IPM 115 Airdream, yang menggunakan 115bhp 1. 6-liter mesin diesel dan tech stop-start, dalam hubungannya dengan PSAs dikendalikan secara enam-speed gearbox, untuk memberikan ekonomi diklaim 62. 8mpg dan emisi CO2 dari 117g/km. Berbeda dengan armada pembeli rak-pengisi, unggulan kembali 47. 9mpg dan memancarkan 155g/km untuk 0-62 mph waktu yang jauh lebih baik dari 8. 3sec dan rata-out 143mph potensial. Empat silinder mesin kinerja ekstra melihatnya perintah 8 k premi atas daydreamer base-spec.