Benang Semakan pemacu pertama: Citroen C5 Exclusive HDI 200

Sesetengah tweaking pertengahan hayat estetik tidak dapat menghentikan medan kiri C5 daripada jatuh di belakang sudut pesaingnyaWide, julat Citroen C5 telah menerima kemas kini kosmetik yang sangat lembut; tutup, ini adalah pelbagai topper baru, dilengkapi dengan 201bhp 2. Enjin diesel 2 liter yang tidak pernah ditemui di bawah Citroens di UK (walaupun ia telah ditayangkan di peugeot imam 508). Jika anda berharap untuk melihat C5s pertengahan umur menyebarkan taut yang ditarik oleh beberapa botox pengerasan muka, fikirkan lagi. Walaupun dipukul oleh pesaing-pesaing yang lebih muda (dan dengan Mondeo dan Mazda 6 baru di ufuk), Citroen hanya berjaya memanfaatkan lampu siang LED ke lampu suluh yang disemak semula dan menampung jenama chevron baru di hidung. Pek Techno (tersedia dengan mana-mana tahap trim) menambah sistem eMyWay sat-nav baru dan roda 18-inci untuk spesifikasi Eksklusif, tetapi jika tidak, pedalaman juga, kekal seperti itu. Oleh itu, pilihan enjin yang lebih baik jelas dimaksudkan sebagai ketulan daging dalam gruel nipis. Pada akhir skala HDI 200-an yang bertentangan adalah e-HDI 115 Airdream, yang menggunakan 115bhp 1. Enjin diesel 6 liter dan teknologi henti-mula, bersempena dengan kotak gear enam kelajuan elektrik yang dikawal oleh PSA, untuk menyampaikan ekonomi yang dituntut sebanyak 62. Pelepasan 8mpg dan CO2 117g/km. Berbeza dengan rak pembeli armada pengisi, perdana kembali 47. 9mpg dan mengeluarkan 155g/km sebagai balasan untuk masa 0-62mph yang bertambah baik. 3sec dan flat-out 143mph potensi. Enjin empat silinder prestasi tambahan melihat ia memerintah premium 8k ke atas daydreamer spesifikasi asas.