Stepan Semenov huwa interpretu simultanju tal-lingwa Franċiża, Direttur taċ-Ċentru għall-Istudji Frankofoniċi tal-Akkademja Diplomatika tal-Ministeru tal-Affarijiet Barranin tar-Russja, membru tal-Unjoni Internazzjonali tal-Ġurnalisti. Minħabba l-partikolaritajiet tax-xogħol, huwa jivvjaġġa ħafna, inkluż fuq mutur. Stepan iddeċieda li jgħid lill-qarrejja ta 'Motonews dwar vjaġġ wieħed bħal dan fil-kontinent Afrikan. ru.

Ftit jiem ilu ppubblikajna l-ewwel parti tal-istorja "The Flight of the Night Beetle, or Notes of a Translator", illum nippreżentaw għall-attenzjoni tiegħek il-kontinwazzjoni ta 'din l-istorja affaxxinanti li ġrat lil ġurnalist Russu.

AIR France minn Pariġi żżur Kinshasa darba fil-ġimgħa. Il-kabina hija ppakkjata b'mod dens b'nies b'kulur tal-ġilda mhux Ewropew. Ħafna rġiel jilbsu kpiepel tal-ġilda kannella. In-nisa b'ilbies qawwi huma mxerrda organikament fl-ispazju u sorprendentement siekta. Attendenti tat-titjira Franċiżi bl-uċuħ tal-leġjunarji Rumani. Mill-wiċċ ċar, id-delegazzjoni tagħna biss u Belġjan anzjan b'post fuq wiċċu, li ma jħallux il-leash taċ-ċinturin tal-ġilda ta 'mara żagħżugħa Afrikana. Il-whisky spiċċa kważi immedjatament, iżda t-tmienja ta' filgħodu tteptep inosservata. Hekk spiċċajt fl-Afrika reali għall-ewwel darba.

Il-Forum Ekonomiku f'Kinshasa ġie konkluż b'suċċess. Il-konferenza ta' livell daqshekk għoli saret fil-pajjiż għall-ewwel darba u ġibdet fl-orbita tagħha numru kbir ta' parteċipanti interessati. Id-delegazzjoni Russa - rappreżentanti ta 'negozji kbar u kumpaniji industrijali - bi pjaċir mhux disgustat bdiet l-aħħar parti tal-avveniment - riċeviment għall-mistednin u l-parteċipanti li sar fil-Villa "Ma Campagne", li tinsab fuq għolja għolja, 'il bogħod mill-flussi umani inkontrollabbli u storbjużi tal-parti ċentrali tal-belt.

Biċċiet tat-tiġieġ u laħam tal-kukkudrilli tiegħu fuq il-gradilja. Bniet mingħajr kostumi nazzjonali bil-logħob xejru l-snack tal-fwar bil-weraq tal-palm. Rappreżentanti mistiedna tal-elite lokali bil-mod imxew madwar il-veranda bin-nuċċali f'idejhom. Wiċċhom spumat bħaż-żejt. Pappagalli gnashed fil-friegħi tas-siġra tal-palm. Bħal dejjem, il-kap deher f'daqqa, u rradja l-kompjaċenza u l-ekwilibriju. Bħallikieku ma kinitx spedizzjoni lejn iċ-ċentru tal-Afrika, iżda laqgħa mingħajr rabtiet f'Ġinevra. Dawk preżenti, li qed jitħabtu biex jieqfu jomogħdu, iffurmati f'ċirku dens.
"Issa se tittrasferixxi ftit toasts u tmur l-ajruport, it-triq hija diffiċli, se nimxu f'kolonna," ordna l-Kap u għolla tazza. Minn Kinshasa sal-ajruport, 30 km ta 'triq semi-asfalt imtella' bi briks u żibel miksura, li jaqsmu l-aktar żoni kriminali tas-subborgi. Il-passaporti u l-bagalji tagħna ntbagħtu d-dwana filgħodu biex jgħaddu mill-formalitajiet kollha. Fil-bieb f'jeep rumpled kien diġà bilqiegħda u gnawing ġewż belted b'ċinturini tal-kanuni tal-magni minn grupp ta 'nies bl-uniformi militari għall-iskorta tagħna.

Konvoj ta' tliet SUVs u karozza bil-gwardjani bil-mod għaddew mit-toroq tal-belt. L-aħħar li ċċaqlaq kien il-buflu bħal Nissan Chemical Europe Għassa tas-snin 90, li fil-musrana tagħhom kont jien, impjegat tal-kumpanija, il-Franċiż Raymond u s-sewwieq tagħna Papa Jean. Ta 'min jinnota li l-konġestjonijiet tat-traffiku f'Kinshasa jistgħu jitqabblu biss ma' Moska, għalkemm hemm ħafna inqas vetturi fil-kapitali tal-Kongo. Dan kollu dwar il-kaos indestructible li jsaltan lejl u nhar fit-toroq. It-traffiku ta' divertiment diġà fi kwalunkwe ħin jista' jitwaqqaf minn trakk wieqaf mingħajr barnuża u kabina, diversi mijiet ta' nies jiddiskutu l-inċident u purċissjoni funebri li tingħaqad ma' dan l-avveniment. Is-sewwieqa tal-muturi li jsuqu djagonalment u l-korsiji li jkunu ġejjin ukoll ma jżidux ordni.
Id-dlam f'daqqa waħda għatta l-belt bħal kutra sewda. F'ħin minnhom, is-sewwieq tagħna apparentement tfixkel u nbidel fi sqaq dejjaq. Kif spjega aktar tard, huwa biss għajjien li jkaxkar fid-denb, u ddeċieda li jaqbeż il-kolonna tul triq tal-ġenb. Iżda Papa Jean kien ftit ħażin. Ma kien hemm l-ebda triq tal-ġenb f'din il-parti tal-belt. Il-karreġġjata sserraħ fil-musrana ta' lokal mhux imqatta'. Il-ħajja hawnhekk kienet tbaqbaq saħansitra aktar milli fuq l-awtostrada ċentrali. Il-fjammi sfumaw fil-btieti tal-ħadid, li jdawlu b'mod ominously il-bini li kien qisu kaxxi kbar. Fit-twieqi mingħajr ħġieġ, bħal f'teatru tal-pupazzi, dehru u sparixxew siluwetti ta' nies u annimali. In-Nissan tagħna kienet qed tkaxkar b'veloċità pedonali. Wara ftit, huwa naqas kompletament u waqaf. Quddiem, f'nofs it-triq, l-iskeletru ta' karozza maħruq, li madwaru, bħallikieku f'żifna, ġrew dellijiet suwed. Kif irriżulta, dik kienet iż-żfin. Żifna f'ġieħ għeżież mistednin bojod li azzardaw iżuru dan it-territorju. Ma kienx hemm ħin biex nammiraw il-folklor – diġà kien hemm daqqa fuq il-ġisem tal-karozza tagħna, uċuħ eċċitati u mhux ħbieb ħarsu lejn it-twieqi. Il-karozza kienet mgħottija fuq in-naħat kollha b'massa pulsanti ta' iġsma umani. Ma kellix ħin nistaqsi lil Papa Jean x'ġara, u ma kienx ikollu ħin biex iwieġeb lili - għexieren ta 'idejn kienu diġà qed jiġbduh mit-tieqa tal-ġenb. Iż-żarbun aħdar tiegħu biss baqa' fis-sit tax-xufier. Raymond, apparentement jiftakar il-kodiċi tar-raġel abjad, fetaħ it-tieqa b'dinjità u staqsa xi ħaġa. Huma weġbuh malajr u b'leħen għoli ħafna. L-essenza tar-risposta kienet li konna għadna kemm laqtu tifla tqila u ppruvajna naħarbu, wara li qbiżna l-veloċità permessa fiż-żona. Se niġu pproċessati skont il-liġijiet lokali fuq il-post tad-delitt. Xquq mifruxa mal-windskrin f'web - ruttam ta 'pajpijiet tal-ħadid ġew imsawta fuqha. Papa Jean deher fit-tieqa f'daqqa waħda hekk kif sparixxa. Żewġ persuni żammewh b'idejh mibruma wara dahru u t-tielet minn xagħru.
"Ikollna nistennew ftit," qal nagħaġ, "irridu nistennew lill-awtoritajiet lokali u nsolvu l-problema." Ħares lejn l-arloġġ, kien fadal siegħa u nofs qabel it-titjira lejn Pariġi. Jidher li aħna tard.
Il-bieba tal-bagalji tal-karozza tagħna ntefgħet miftuħa b'daqqa ta' ħarta. Mewġa soffokanti ta 'arja niedja mferrxa fil-kabina. Minn kuntatt immedjat mal-ambjent estern, ġejna separati biss minn kaxxi tal-whisky, miġbura fil-bagoll. F'daqqa waħda, it-traffiku madwar il-karozza mar kwiet. Kien inkredibbli! Bħallikieku surmast inviżibbli waqqaf l-orkestra għaddejja f'estasi kreattiva f'mozzjoni waħda. Mid-dlam deher raġel tqil fin-nuċċali iswed. Sidru kien imżejjen b'katina tal-metall b'woxers tal-midalji ħoxnin.
F'silenzju sħiħ, il-folla ċċirkondat lill-aljen b'ċirku impenetrabbli. Jidher biss li ġejna minsija. Ma kienx hemm ħin biex taħseb. Id-destin tana ċans, u smajt l-arloġġ tagħha diġà jgħodd il-ħin allokat lilna.
Ir-raġel bin-nuċċali qal xi ħaġa, kulħadd semgħu b'nifs sodda. Meta ftaħt il-bieb fuq in-naħa opposta, imbuttajt lil Raymond 'il barra u waqajt fit-triq jien stess. Fortunatament għalina, din in-naħa tat-triq kienet ravjul mimli żibel. Minuta wara konna qed inħaffu minn xi arbuxxelli. Xadini bl-uċuħ tat-trabi fis-sakra għajtulna xi ħaġa mill-fergħat tax-xewk. Hekk kif qbiżt fl-eqreb sqaq, indunajt li Raymond intilef fil-veġetazzjoni. Iżda xi ħaġa qaltli li ma kienx 'il bogħod. Fejn immur wara ma kelli l-ebda idea. Mis-sħana soffokanti, ridt inneħħi l-ġilda tiegħi. It-triq kienet abbandunata, biss fl-intersezzjoni grupp ta' adoloxxenti kienu qed jibbażaw fuq tajer tal-karozza li kien qed jaqbad. Wieħed minnhom kien qed iżomm elmu tal-mutur abjad f'idu. Fil-qrib, il-muturi kienu diżordinati. "Min hu responsabbli hawn?" Għajjat l-ewwel ħaġa li ġiet f'moħħi.
Raġel ta' madwar 16-il sena mexa 'l quddiem.
"Għandi bżonn immur l-ajruport, malajr biss, inħallas!" Iż-żagħżugħ mill-ewwel identifika klijent interessat fija. "$ 100," huwa wieġeb jitbissem, u mingħajr ma stenna t-tweġiba tiegħi, ħareġ mutur bħal grasshopper. It-tank tal-gass ċkejken u s-sarġ tal-motic kienu mgħottija bil-pil ta 'xi kruha, iżda rnexxieli nagħmel l-assorbituri qawwija tax-xokkijiet u l-gomma tas-snien. - "Issa se jidher ħabib tiegħi, se jmur ukoll l-ajruport!" - "$ 100 u se jittieħed warajk," segwiet it-tweġiba.
Fi żmien minuta konna qed inwarrbu l-lejl imxarrab. Il-magna tal-mota waqgħet b'mod mgħaġġel, u żiedet noti tal-bass mill-muffler imtaqqab. Ma smajtx soundtrack aktar pjaċevoli għal qalbi fi ftit żmien. Diġà introduċejt lili nnifsi fil-kabina tal-ajruplan u l-attendant tat-titjira b'tazza xampanja. F'daqqa waħda, ħierġa minn ħofra oħra, il-mutur intaxxat fuq pjattaforma tal-konkrit imdawwal u waqaf. B'xi indikazzjonijiet, iddeterminajt li kienet pompa tal-petrol li tinsab f'nofs pjanura tad-deżert. Mhux 'il bogħod, trakk tal-fjuwil oranġjo kien mimdud fuq in-naħa tiegħu fil-ħaxix oħxon. X'imkien fid-distanza, it-tnabar waqgħu.

"Spiċċa mingħajr gass," qtajt. Raġel deher minn kabina tal-metall u għajjat xi ħaġa, u pponta jdejh fit-triq li konna ħadna. Indunajt li, b'xi mod inkomprensibbli, il-kontinent kollu diġà kien jaf dwar il-ħarba tagħna. Ir-realtà għal darb'oħra fetħet ħalqha fetid għalija.
Is-sewwieq tal-mutur dar għalija.
- M' hemmx petrol. Irridu nistennew. U xorta waħda se tinqabad u taqta' biċċiet," qal jitbissem. Forsi sabiex nifhem aħjar it-tifsira, is-salvatur tiegħi pprova jitkellem bil-mod.
"Ma jħobbux lill-Franċiżi. Diġà qed jiġu biex jiġbruk f'karozza.
Flight attendant bix-xampanja sparixxa fil-lejl. Jidher li mhux se jkolli bżonn aktar ċinturini tas-sigurtà.
-X'jismek? Għajjat.
- Zabanga.
- Isma', Zabanga, m'iniex Franċiż u qatt ma kont. Jien Russu! Mir-Russja. Jien biker bħalek! Għandi mutur Honda Africa! - Mill-espressjoni tiegħu, indunajt li ma fehemx lanqas nofs dak li kont qed ngħid. - Għandna delegazzjoni! Ġibna rigal lill-president tiegħek!
Kont għadni qed nipprova niġġieled għal ħajti. Imma x'ridt nisma' bi tweġiba?
Ir-reazzjoni tal-ħabib il-ġdid tiegħi ma kinitx mistennija.
- Mir-Russja? Se nikseb rigal? Mir-Russja! Huwa staqsa u żamm idu. Iċ-ċwievet għall-mutur glisted fil-pala roża.
- Ikollok l-akbar rigal!
- Il-ħabib Franċiż tiegħek huwa wkoll Russu?
- Naturalment huwa Russu, ismu huwa Ruman, huwa biss jitkellem tajjeb bil-Franċiż. - Diġà ħadt it-triq.
- Russu, trid tmur dritt il-ħin kollu. Sempliċement tintewa! Motoċikletta ħalli fil-bieb. - Għajjat xi ħaġa addiju, iżda r-riħ kien diġà qed isaffar f'widnejh.

Il-kamla qabżet fuq il-ħofor, iżda tefgħet tenaciously lejn il-wiċċ. Apparentement, kont diġà ħdejn l-ajruport - bini residenzjali beda jidher tul it-triq. Ma kien hemm l-ebda elettriku. Kullimkien biss kien hemm dwal dim flickering - kienu n-nies tal-lokal jimxu tul il-ġnub tat-toroq b'lampi tat-tafal f'idejhom. Uħud minnhom qagħdu jgħollu jdejhom lejn is-sema. "Bħall-mejtin bil-nisġiet," stajt naħseb biss, bħala daqqa qawwija fuq quddiem kważi waqqgħetni mis-sarġ. Id-dwal tal-lampi mdawra bil-kamla fis-sakra. L-ewwel ħaġa li kelli ħin naħseb dwarha kienet li nqbadt u ntlaqat fuq rasi bi stikka. Massa li twaħħal minfuħa fuq forehead tiegħu. "Huwa l-moħħ !!" ħsieb terribbli maħruq.
Iżda l-moviment kompla. Il-ġisem ta' ħanfusa enormi nfirex ma' wiċċi, jiċċaqlaq u jgħatti għajnejja. Ħanfus iżgħar tellgħu mas-suffara ta' balla. Il-mutur tellgħu fuq il-crest tal-għolja.
Hawn taħt, imħabbta f'ġiżirana ta 'dwal rari, ir-runway tal-ajruport stabbilita b'mod każwali.
Airbus enormi għammar fid-dawl ta 'searchlights u kien qisu aljen minn dinja oħra. Nies bil-machine guns ġrew lejja. Itfi l-magna, bil-mod imxejt lejhom. Mal-bieb, dawwart u tefajt l-aħħar daqqa t'għajn lejn il-mutur. Fanal żgħir ta 'quddiem glisted ferventi fid-dlam. Il-pil li kien jgħatti t-tank tal-gass ġie mwaqqa' ma' ġenbu. "Tricker," qrajt fuq plastik isfar.

It-titjira ġiet ittardjata b'sagħtejn. Jirriżulta li konna diġà qed infittxu. Il-Franċiż Raymond, magħruf ukoll bħala Roman, ġie trasferit b'mod sigur fit-triq lejn karozza tal-pulizija u ttieħed l-ajruport. Diġà bilqiegħda fis-sit tal-ajruplan, ippruvajt nifhem dak li ġara.

"Int xortik tajba li t-titjira ġiet ittardjata, inkella kont titlaq mill-korsa," il-kap kien ħdejja u tani tazza xampanja. Kont imwerwer nimmaġina r-ritorn tiegħi lejn il-belt fuq mutur. L-ebda ċenteżmu ta 'flus. Mingħajr dokumenti. Fil-kumpanija tal-ħanfus ġgant. Għat-taħbit tat-tnabar...

Il-ġar fuq il-lemin xaqleb ukoll b'mod hospitable flixkun whisky. Waqt li kont qed nissielet biex nirkupra, ilħaqt għax-xarba nazzjonali Franċiża.

"Ma kienx hemm bżonn li tikser id-dixxiplina," qal il-Kap u b'mod dixxiplinat mar lejn il-kabina tal-ewwel klassi. Qabel ma ħeba fil-musrana tal-lussu, dar u żied, "Kif jgħidu s-samurai, 'Agħmlu kif għandu jkun, u ħalli jkun dak li se jkun.' L-ajruplan, tregħid, intaxxat għat-tluq.

Diġà f'Moska, xi kultant nirrifletti dwar il-modifika stramba tal-kors ta 'dawk l-avvenimenti li fi kwalunkwe mument jistgħu jirriżultaw mhux favur tagħna, staqsejt lili nnifsi l-mistoqsija, x'wassal lir-raġel Afrikan biex jagħtini ċ-ċwievet għall-mutur? Biża' li se jkun trattat bħala kompliċi mal-ħarba tiegħi? Ix-xewqa li taqla 'aktar? Jew mhux mistenni, bħal attakk tal-malarja, impuls spiritwali? U finalment, min żamm l-ajruplan? Dak kollu li ġara s'issa jidhirli li huwa sintesi paradossali ta' strateġiji inkompatibbli.
Xtrajt lili nnifsi mutur ġimagħtejn wara, għalkemm ma kienx faċli li ssib dan il-mudell. Il-ħabib il-ġdid tiegħi kien Yamaha Tricker 250, kamla divertenti u friska li kapaċi ssuq fi kwalunkwe direzzjoni mit-triq prinċipali. Hija ħasra li t-tank tal-gass biss huwa żgħir wisq.
U għal darb'oħra maqbuda fil-fluss ta 'avvenimenti imprevedibbli li huma tant sinjuri fil-ħajja ta' traduttur, qed nistenna li d-destin jitfagħni lura lejn l-Afrika, għax hemm stennija għar-rigal tiegħi biker iswed Zabanga.

P. S. Uħud mill-kwotazzjonijiet mogħtija fl-artiklu mhux dejjem jirriflettu l-perspettiva tal-awtur u l-informazzjoni li tinsab fihom hija miġbura minnu minn sorsi barranin miftuħa. Matul l-avvenimenti deskritti, bl-eċċezzjoni tal-ħanfusa, ma weġġax rappreżentant wieħed tal-fawna lokali. Il-Franċiż Raymond jgħix Pariġi u ma jmur imkien. Is-sewwieq Papa Jean iżżewweġ lil bint awtorità lokali, li xahar wara ġarritu żewġt itfal. Ġimgħa wara t-titjira tagħna lejn il-Kongo, kien hemm kolp ta' stat.