Thread: Alfa Romeo 4C комплект за Женева шоу дебют

На две места Alfa Romeo 4C ще премиера в Женева моторни шоуто, две години след своя дебют в концепцията форма. Fiat е повторното активизиране на емблематичната марка Алфа Ромео с нов средата двигатели, задно задвижване алфа 4C компактен спортен автомобил. Зашеметяващ нов лек модел, виждал тук официално за първи път пред своите Женева моторни шоу разкрие следващия месец, ще бъде първият от редица нови Alfas през следващите няколко години и ще поведат италиански фирми връщане към пазара на САЩ.
Производство двуместен 4C coupe, пълна с неговите carbonfibre шаси, се връща в Женева шоуто две години след концепция със същото име е въведено.
Власт за новия модел на sub - 1000 кг, която е върхове да струва по-малко от 50,000, когато той стартира във Великобритания в края на годината, идва от всички-алуминиеви принудително 1. 7-литров двигател. Алфа е поддържането на точни технически подробности за 4в в тайна до Женева на 5 март, само потвърждава цифра на мощност на съотношението на теглото на по-малко от 4 кг за всеки 1bhp.
Информацията изтече от Alfa дилъри в Швейцария предполага 4C ще се предлага с 237bhp в своя първоначален хвърлям маската, което би означавало 4C ще тежи 950 кг, цифра, която вероятно има предвид концепцията претеглен 850kg и производство spec интериор е монтирано сега. 0-62 mph време от около 4. 5sec е било обмисля с максимална скорост ограничена до 155mph.
Четири цилиндров двигател, известен като 1750 TBi е познат от последните Alfas, включително Giulietta, но блок вече е отлят алуминий вместо желязо, спестяване на около 25 кг. Двигателят получава директно впръскване, MultiAir двойната непрекъсната променливо газоразпределение и нова продухване система, която се отървава от всички турбо лаг. Поръчкови всмукателните и изпускателните системи са разработени за 4 градуса.
В резултат на тези технологии е двигател на потенциалните изпълнението на 3. 0-литров 6 цилиндров агрегат, но с икономията на гориво и емисиите на СО2 от по-малки четири цилиндров двигател.
1742cc двигател правомощия задните колела чрез Alfas собствени близнак сух съединител автоматична трансмисия, адаптирани от прилагането му върху Giulietta и Mito. Предаването има последователен режим, който може да се контролира чрез гребло shifters, монтирани на кормилното колело. Не ръчно опция ще бъдат предложени.
4C е просто по-малко от 4000 мм дължина, ширина 2000 мм и височина 1180 мм. Междуосието е 2400 мм на дължина. Тези размери се поставя между Lotus Elise и Евора в дължина, височина и междуосие.
Подкрепа на 4C е carbonfibre монокок шаси, нещо по-рано запазени за суперавтомобили като Макларън MP4 - 12С и само вижда на малък брой спортни автомобили на тази цена.
Вана монтирани алуминиеви рамки пренасят 4Cs ходовата част и двигателя, с предната събрание носи двойно-ядец, бобина извити окачване и MacPherson осанка окачване функции в задната част.
Alfas ДНК шофиране режимен превключвател също прави един вид на 4C с динамичен, природни и всякакви метеорологични режими, сега се присъедини нова песен фокусирани раса режим.
Производството на 4C ще започне през лятото в Maseratis Модена растение, с 2500 единици да бъде годишната продукция от 2014 г. Европа и Северна Америка ще получи 1000 единици на година. Останалите 500 се разпространяват около останалата част от Alfas глобални пазари.
Този производствен цикъл ще включва други модели в диапазона 4Cs, че източникът на Швейцарската дилър разкрива. През 2014 г. ще бъде въведена песен само състезателни версия на автомобила, с пътно Stradale версия на тази кола, да следват с 266bhp. Конвертируема ще короната състав по-късно през 2014 г.