Thread: Alfa Romeo 4C интериор Разбулвам

Нова снимка разкрива завършеният интериор на предстоящите Алфа Ромео 4CThis е вътрешността на производствената версия на Алфа Ромео 4C спортна кола, която е настроен да се яви в Женева моторни шоуто.
Тя се различава драстично от версия, наблюдавани в концепцията, с по-сдържан поглед, който е споделен с Giulietta и Mito.
Alfa твърди, че оформлението, материали и функции са всички проектирани и построени за максимално шофиране удовлетворение.
4C разполага въглероден монокок шаси, което е оставено на дисплея в различни точки в кабината да засилват усещането за светлина тегло, технология и уникалност.
Таблото и вратата панели имат завърши асфалт-външен вид. Седалки, изработена от композитни материали, за да запазите теглото, се твърди, че предлагат добро положение за управление без компромис комфорт.
Алфа гласи, че таблото е проста и ясна, с цифрови уреди и колело шарлатан скоростния гребла. Педалите и крака са изработени от алуминий.
Нов модел sub - 1000 кг, която се захранва от принудително 1. 7-литров двигател, се очаква да струва по-малко от 50,000, когато той стартира във Великобритания в края на годината.

New photo reveals finished interior of upcoming Alfa Romeo 4CThis is the interior of the production version of the Alfa Romeo 4C sports car, which is set to be revealed at the Geneva motor show.
It differs dramatically from the version seen in the concept, with a more restrained look that's shared with the Mito and Giulietta.
Alfa claims that the layout, materials and features are all designed and built for maximum driving satisfaction.
The 4C features a carbon monocoque chassis, which is left on display at various points in the cabin to enhance the sense of light weight, technology and uniqueness.
Both the dashboard and door panels have an asphalt-look finish. The seats, constructed from composite materials to save weight, are claimed to offer a good driving position without compromising comfort.
Alfa states that the dashboard is simple and clear, with digital instruments and wheel-mounted gearshift paddles. The pedals and footrests are fabricated from aluminium.
The new sub-1000kg model, which is powered by a turbocharged 1. 7-litre engine, is expected to cost less than 50,000 when it launches in the UK at the end of the year.