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每輛專車或故事背後是至少一個特別的人 — — 和有有很多過去的 12 個月-但豐田章男是汽車人的一年。時代可能是艱難的但豐田公司很有魅力的總裁兼首席執行官豐田章男,經歷了相當成功的一年。為此他贏得過濾總理年末的榮譽。
從開始水準略低於大多數觀察家認為他的公司可能下沉,豐田章男已後一連串的破壞性安全恐慌 — — 給公司帶來救贖,然後發起極其深刻的印象暈汽車,GT86。
從為他擋不住的愛汽車愛好者,從明顯的老學校日本總裁豐田章男 (看上去比他 56 年) 接管已獲得批准。他建立的 Gazoo 賽車組織 (鼓勵熱愛汽車的員工在未來創造偉大豐田) 和賽車 (他已經在紐伯格林比賽雷克薩斯 LFA) 愛是根本就不可能為一個不愛汽車的人的動作。即使是那些關鍵的無聊豐田可以看到如何直接豐田帶來了對未來的希望。
豐田章男贏得了全世界的尊重,為他的勇氣和謙卑中直接處理,並繼續談論,2010年-2011 年豐田車品質問題。有些故障有原來是嚴重程度遠低於第一的思想,許多車老闆就會急於指出這種待遇的不公平。豐田章男抗拒。我不知道是否我們被不公平對待或不,他告訴我們在這幾年古德伍德速度節,他訪問期間愛。
今年我們慶祝豐田 75 年,作為其中的一部分,我想要確定作為很好的時期,在這期間我們來更好地理解別人想豐田要三年。
當然,不是這份工作。豐田繼續接管大批評從更廣泛的新聞,而本質上是輕微的召回。公司仍然使平凡的模型,一些開通以來豐田章男接任。同樣的是有力的證據表明汽車年度人物已出任務的大小,並打算搞定。
豐田章男微升路虎的 Gerry 麥戈文和福特的艾倫收入為 1740 採取年標題中的男人。在 2012 年定義駕車和賽車運動的人的完整清單,接我們聖誕雙重問題的汽車,現在打折銷售。