Người đứng đầu của công ty Anh mô tả những khó khăn bất thường gặp phải khi thực hiện một nhỏ gọn phí bảo hiểm. Aston Martin gặp khó khăn khẳng định của nó nhỏ gọn premium Cygnet. Như đầu của công ty nói Ulrich Betz Edition Autocar, bán hàng không tốt như hy vọng. bởi vì các máy ở tất cả. "Chúng tôi không thể gửi xe rất nhiều, bao nhiêu muốn khách hàng của chúng tôi, chúng tôi chỉ đơn giản là không có khả năng," nói Betz. Trong khi Betz ghi nhận rằng mô hình tăng công nhận là chìa khóa cho sự phát triển. "Chúng tôi đã không chi tiêu hàng triệu trên quảng cáo Cygnet, do đó, tất nhiên, xe mất thời gian, ông nói, thêm rằng trong tương lai tại Trung tâm London sẽ mở ra các trung tâm mới của Cygnet, nên thu hút sự chú ý bổ sung để xe. Ngoài ra, người đứng đầu của Aston Martin không đồng ý với những lời chỉ trích rằng mô hình gọn đã xử lý một đòn đến danh tiếng của các nhà sản xuất, bởi vì nó đại diện cho các giá trị thương hiệu thể thao. "Tôi không biết, nơi nào những lời chỉ trích như vậy. Chiếc xe này là một mặt hàng thực sự sang trọng, một phương tiện tuyệt vời của giao thông vận tải và xung quanh thành phố. Tại sao làm bạn đi du lịch thông qua London Vantage, nếu bạn có thể mất Cygnet? "ông nói. Ulrich Betz cũng xác nhận rằng các phiên bản điện của Toyota iQ sẽ nhận được và tương đương của nó trong các hình thức tương ứng Aston Martin Cygnet, mà sẽ là chiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu xe hơi.