หัวข้อ: ดุลซิกเน็ตแอสตันมาร์ติน

ใหญ่ของบริษัทอังกฤษอธิบายปัญหาปกติที่พบเมื่อใช้คอมแพคพรีเมี่ยม แอสตันมาร์ตินพบความยากลำบากที่กรรมสิทธิ์ของพรีเมี่ยมคอมแพคซิกเน็ต เป็นหัวหน้าของบริษัทกล่าวว่า Autocar ฉบับ Betz Ulrich ขายจะไม่ดีเท่าหวังว่า เนื่องจากเครื่องทั้งหมด "เราไม่สามารถส่งรถมาก ต้องการเพื่อลูกค้าของเรา เราก็ไม่มีกำลัง กล่าวว่า Betz ในขณะที่ Betz ไว้ ที่จำลองการรับรู้เพิ่มขึ้นถูกคีย์เพื่อเติบโต "เราไม่ได้ใช้จ่ายนับล้านบนซิกเน็ตโฆษณา ดังนั้น แน่นอน รถยนต์ใช้เวลา เขากล่าว เพิ่มที่ในอนาคตอันใกล้ในใจกลางของลอนดอนเปิดศูนย์ใหม่ของซิกเน็ต ซึ่งควรดึงดูดความสนใจเพิ่มเติมในรถยนต์ หัวของแอสตันมาร์ตินที่ disagreed กับวิจารณ์รูปแบบของคอมแพคมีแจกเลยให้ชื่อเสียงของโปรดิวเซอร์ เนื่องจากมันแสดงค่าแบรนด์กีฬา "ฉันไม่รู้ ที่ไม่วิจารณ์ดังกล่าว รถคันนี้เป็นสินค้าหรูจริง วิธีดีเดินทางสะดวก ทำไมทำทางผ่านลอนดอน Vantage คุณสามารถใช้การซิกเน็ต? "เขากล่าวว่า Ulrich Betz ยังยืนยันว่า รุ่น iQ โตโยต้าไฟฟ้าจะได้รับ และเทียบเท่าในแบบฟอร์มเกี่ยวข้องแอสตันมาร์ตินซิกเน็ต ซึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าครั้งแรกของแบรนด์รถยนต์