Lexus LFA bay đầy đủ vòng tròn nuerburgring Nordschleife trong 7:14. Bằng sợi thủy tinh bodykit, ném xuống 10 mm mùa xuân đình chỉ, có khả năng hơn động cơ (+ 10) và pereprogrammirovannyj truyền đơn vị kiểm soát (chuyển sang chế độ "chiến đấu" đã được giảm từ 200 đến 150 MS) là những khác biệt chính giữa các mô hình với obyčnojKakoj xe đường Nurburgring nhanh nhất trên Nordschleife? Theo dõi "Người Anh" triệt để SR8LM? Đúng, nhưng civil′nost′ của ông là chỉ là một hình thức-nó thực sự là xương đua xe. Tốc độ Đức Gumpert Apollo? Có cũng ném! Những người sáng tạo này srednemotornogo vòng "Quái vật" là như vậy nhiệt tình về khí động lực học và làm mát của mạnh 700 biturbodvigatelâ Audi V8 4. 2 bạn quên để cài đặt cửa sổ phía sau. Tôi có nghĩa là, một lần nữa, "dorožnosti" khi có là không lớn hơn trong nói trên "britance". Tiếp theo, trong bảng"cấp bậc"Hà Lan Donkervoort D8 RS, đó là hơi khác nhau từ ES-er-8". Trong số những chiếc xe "bình thường" vẫn dẫn đầu Porsche 911 GT2 RS 997 loạt với số điểm là 7:18. 0. nhưng ngày khác, nó đã trở thành được biết rằng thử nghiệm lái xe của Lexus của Akira Iida promčal để theo dõi của bạn gói Nurburgring LFA trong 7 phút và hơn 14 giây. Trong khi không chính thức và không chính xác, nhưng nó không quan trọng. Điều chính là các coupe đã có thể tự tìm cách quay lại đầu trang của thời gian lap. Nó cũng thú vị mà dvuhdverka (chỉ cần xem các bản sao không nhiều hơn năm mươi ánh sáng) khoảng 1500 kg sẽ được trang bị với một hình chữ V trong khí quyển "mười" 4. 8-570 HP để được giúp đỡ, Porsche 911 GT2 RS 50 lực lượng mạnh hơn và khoảng 130 kg nhẹ hơn. Tiêu chuẩn Lexus LFA, thu hồi, cách đây không lâu đã lái xe qua Bắc vòng lặp cho 7:22. 85.