Глава британської компанії розповів про незвичайних труднощі при реалізації преміального компакта. Aston Martin зіткнувся з труднощами реалізації свого компакта преміум-класу Cygnet. Як заявив глава компанії Ульріх Бец виданню Autocar, продажі йдуть не так добре, як хотілося б. . . тому що машин на всіх не вистачає. «Ми не можемо відвантажити стільки автомобілів, скільки хочуть наші клієнти, у нас просто немає для цього можливостей», - заявив Бец. При цьому Бец зазначив, що збільшення впізнаваності моделі стало ключем до зростання. «Ми не витрачали мільйони на рекламу Cygnet, тому, безумовно, просування автомобіля зайняло часу», - сказав він, додавши, що найближчим часом в центрі Лондона відкриється новий центр Cygnet, який повинен залучити до машини додаткову увагу. Крім того, глава Aston Martin не погодився з критикою, ніби модель компакта завдала удару по репутації виробника, оскільки не уявляла спортивні цінності бренду. «Я не знаю, звідки береться така критика. Цей автомобіль - справжній предмет розкоші, прекрасний засіб пересування по місту. Навіщо вам Vantage для поїздок по Лондону, якщо можна взяти Cygnet?», - зазначив він. Ульріх Бец також підтвердив, що електрична версія Toyota iQ отримає і свій аналог і у вигляді відповідного Aston Martin Cygnet, який стане першим електромобілем цього автобренда.