หัวข้อ: จะมีกำไรแก๊ส

 
จะมีกำไรแก๊ส

หลายเว็บไซต์และฟอรั่ม เต็มข้อมูลสวัสดิการโอนแก๊สรถ แต่โดยปกติแล้วข้อมูลได้ด้านเดียว ในบทความนี้ ผมจะพยายามแยกแยะว่าสลับแก๊สมีกำไรดังนั้น
ฉันจะเริ่มต้น ด้วยสำคัญสุด และมักจะเริ่มต้น ด้วยการคำนวณของการคืนทุน ระยะเวลาการเปรียบเทียบราคาของเชื้อเพลิงเบนซินและแก๊ส ในขณะเขียน สถานการณ์เป็นดังนี้: แก๊สแก๊ส-6.30 ต่อลิตร UAH ได้-95-20

ในลักษณะ เป็นที่ชัดเจน ว่าเปลี่ยนแปลงก๊าซจะให้ประหยัดอย่างมีนัยสำคัญ แต่ เป็นทุกในชีวิตของเราเต็มไปด้วยข้อผิดพลาดที่ต้องติดตั้งแก๊สส่วนใหญ่ยังคงเงียบ หรือพูดอย่างไม่เต็มใจ ถัดไป ลองทำความเข้าใจกับ "หิน" เหล่านี้:

การใช้ก๊าซ

ปริมาณการใช้ก๊าซเพิ่มเติมระยะก๊าซ โดยประมาณ 15-20% สำหรับรุ่น 2 และ 5-7% สำหรับ 4 th ทั้งนี้เนื่องจากค่าปริมาณแก๊สต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน แม้ว่าแก๊สเลข octane 100-110 ส่วนใหญ่อัตราการบีบอัดของเครื่องยนต์ออกจาก 8.5-10.3 ในขณะที่ประสิทธิภาพการเผาไหม้ของก๊าซผสมต้อง 10.5-12 ดังนั้น และเพื่อให้กำลังการผลิตที่จำเป็นต้องเพิ่มเติมอากาศ ซึ่งเพิ่มปริมาณ อัตราการบีบอัดที่เพิ่มขึ้นภายในเครื่องยนต์สันดาป ที่มีการดำเนินการค่อนข้างซับซ้อนที่สถานีบริการ เล็กน้อยจะช่วยลดปริมาณการใช้ และเพิ่มพลัง
แน่นอน ถ้าคุณวางแผนที่นั่งยาว และยาวในฉนวนกาซา ตัวเลือกที่สองจะดีมากสำหรับคุณ

ลดพลังงาน

ประเด็นควรพิจารณา ด้วยความระมัดระวังในย่อหน้าแรก ไฟจะไม่เพียงไม่ยอมรับ แต่จะเกินอำนาจของน้ำมัน แต่มันจะมีผลกระทบแน่นอนในการใช้ ถ้าคุณขอให้สร้างกระตุกคล้าย เป็นก๊าซและน้ำมัน ไม่มีการบันทึกเสียงอ่าน คุณไม่สามารถโกงกฎหมายของฟิสิกส์

วอร์มเครื่องยนต์

ทั้งหมดคู่มือสำหรับอุปกรณ์แก๊ส (เอชบีโอ) ชี้ให้เห็นที่ลมขึ้น และความร้อนค่ารถในน้ำมัน ทั้งนี้เนื่องจากสวมเข้าและรายการอื่น ๆ เมื่อคุณเรียกใช้เครื่องยนต์แก๊สจะขึ้นอยู่กับเพิ่มขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ ซึ่งปรากฏเมื่อคุณเปลี่ยนแปลงสถานะทางกายภาพของก๊าซ วิธีที่ง่ายที่สุดไปโดยขวดใด ๆ และเวลาจะปล่อยเนื้อหา ลดอุณหภูมิที่สำคัญพักใจ

ที่เอชบีโอ นี้แม้อาจทำให้จุดเยือกแข็งของชิ้นส่วนอุปกรณ์บางอย่าง ดังนั้น ระบบของ GBO ไม่เป็นกับเครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน น้ำอุ่นเป็นกลางอุปกรณ์ระบายความร้อนมากเกินไป อย่างไรก็ตาม เยื่อหุ้มและองค์ประกอบอื่น ๆ อโลหะมีสินค้าบริโภค ดังนั้นความล้มเหลวขององค์ประกอบเหล่านี้

ดังนั้น warmed ขึ้นเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานควรจะเท่ากับเบนซิน ในฤดูหนาว มันจะใช้เวลามากกว่า บางครั้งคุณถึงจุดหมายปลายทางของคุณก่อนที่เครื่องยนต์มี warmed ขึ้น ดังนั้น สั้นปกติทริ เช่นการ และ จากการทำ งาน คุณจะย้ายอย่างต่อเนื่องบนน้ำมัน

เหมาะสมที่เหมาะสม

ดูเหมือนคุณคิดว่ารายละเอียดทั้งหมด และเลือกอุปกรณ์ แต่ใด ๆ อุปกรณ์ที่เชื่อถือได้มากที่สุดการติดตั้งไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดปัญหามากขึ้น ติดตั้งด้วยมีขั้นตอนค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นความเชื่อมั่นติดตั้งท่านสงสัยจะไม่คุ้ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างระบบ 4 มันเกิดขึ้นว่า เจ้าของรถ บันทึกในการติดตั้ง มีสูญเสียมากและเพิ่มเติมเงิน เวลา และกรณีดังกล่าวไม่ใช่

บางครั้งร้ายแรงร้อยเกินไปเจอโปรแกรมติดตั้งมืออาชีพไม่ อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณติดตั้ง ร้อยคุณได้รับการรับประกันในเอชบีโอ แต่โดยทั่วไป เมื่อคุณซื้ออุปกรณ์ของพวกเขา ภายใต้เงื่อนไขการใช้ เจ้าของจะลดการสูญเสียเวลาและเงิน

สรุป

เมื่อติดตั้งแก๊สประโยชน์เสมอ:

1. [การใช้รถในรถแท็กซี่
   []ในการเดินทางบ่อยที่ยาวนาน