أنها مربحة للغاز؟

في العديد من المواقع والمنتديات مليئة بمعلومات عن فائدة نقل الغاز السيارة، ولكن عادة ما تكون المعلومات أحادي الجانب. في هذه المقالة سوف أحاول أن يفرز ما إذا كان التحول إلى الغاز حتى مربحة.
سوف ابدأ بأهم، وعادة ما يبدأ بحساب لأن ثمناً هو الفترة مقارنة أسعار الوقود البنزين والغاز. في وقت كتابة هذا التقرير، الوضع كالتالي: الغاز-البروبان-6.30. للتر الواحد، UAH-95-20.

في المظهر، فمن الواضح أن الانتقال إلى الغاز سيتيح تحقيق وفورات كبيرة، لكن كما هو في كل مكان في حياتنا مليئة بالمزالق التي معظم الغاز التركيب تفضل الصمت أو الكلام على مضض. وبعد ذلك، دعونا نحاول أن نفهم مع هذه "الحجارة":

استهلاك الغاز

الغاز استهلاك الغاز الأميال أكثر بحوالي 15-20% للجيل 2 و 5-7% لل 4. وهذا يرجع إلى أن القيمة الحرارية الغاز أقل من البنزين، على الرغم من الغاز رقم أوكتان 100-110. يترك أكثر من نسبة ضغط محركات 8.5-10.3، بينما للاحتراق الأمثل للغاز يجب أن يكون المخلوط 10.5-12. ولذا، ومن أجل تحقيق القدرة المطلوبة يتطلب المزيد من الهواء، مما يزيد من الاستهلاك. نسبة زيادة ضغط "محرك الاحتراق الداخلي"، الذي عملية معقدة إلى حد ما في محطة الخدمة، قليلاً سوف يساعد تقليل الاستهلاك وزيادة الطاقة.
وبطبيعة الحال، إذا كنت تخطط لرحلة طويلة ومطولة في قطاع غزة، الخيار الثاني أفضل بكثير لك؛

الحد من السلطة.

ينبغي النظر في هذه المسألة بحذر في الفقرة الأولى. يمكن السلطة ليس فقط لا التنازل ولكن حتى تتجاوز سلطة البنزين، ولكن من المؤكد أنها ستؤثر على الاستهلاك. إذا كنت تسأل لإنشاء دفعة مماثلة، كالغاز والبنزين، قراءة أي كلام الادخار. لا يمكنك خداع قوانين الفيزياء!

الاحماء المحرك.

جميع الأدلة لمعدات الغاز (HBO) أشار إلى أن تصل الرياح وتسخين السيارة فقط على البنزين. هذا سبب ارتداء الأغشية وبنود أخرى عند تشغيل المحرك على الغاز يخضع لزيادة بسبب انخفاض درجات الحرارة، التي تظهر عندما تقوم بتغيير الحالة المادية للغاز. أن أسهل طريقة لفهم هذا بأخذ أي الهباء الجوي، وبعض الوقت الإفراج عن محتواه. تخفيض درجة حرارة كبيرة من السهل أن يشعر.

في التعليم المهني العالي، وهذا يمكن أن يؤدي حتى إلى تجميد بعض أجزاء المعدات. ولذلك نظام جبو لا يتجزأ مع نظام تبريد المحرك. سوائل ساخنة تحييد معدات التبريد المفرط. الأغشية والعناصر غير الفلزية الأخرى غير المواد الاستهلاكية، لذا فشل هذه العناصر.

ولحرارة تصل المحرك لدرجة حرارة التشغيل ينبغي فقط على البنزين. في فصل الشتاء، وسوف يستغرق مزيدا من الوقت. في بعض الأحيان يمكنك الوصول إلى وجهتك قبل المحرك وقد استعد. ولذلك، القصيرة العادية رحلات، مثل إلى ومن العمل، سوف تنتقل باستمرار في البنزين؛

مناسب سليم.

ويبدو مثل كنت احسب كل التفاصيل واختيار المعدات، ولكن أي معدات حتى الأكثر موثوقية للتثبيت غير سليمة يمكن أن يسبب كثير من المتاعب. تثبيت هبوت هو الإجراءات معقدة جداً، حيث لم تعد الثقة التثبيت للأشخاص المشكوك فيها يستحق ذلك، خاصة بالنسبة لنظم الجيل 4. فإنه يحدث أن صاحب السيارة، حفظ في التثبيت، يتم فقدان الكثير المزيد من المال، والوقت، وهذه الحالات ليست شائعة.

في بعض الأحيان تأتي مائة خطيرة جداً عبر التركيب غير المهنية. ومع ذلك، إذا قمت بتثبيت مائة يمكنك الحصول على ضمان على التعليم المهني العالي، ولكن أساسا، عندما قمت بشراء معداتها، خاضعة لشروط الاستخدام، والمالك يجوز التقليل من ضياع الوقت والمال.

الاستنتاج.

عند تركيب الغاز دائماً مفيدة:

  1. [] استخدام السيارة في سيارة أجرة.
    [] رحلة طويلة متكررة.