Att minnas en modern ta på en Brittisk klassiker, Smart RoadsterMonday - En kollega ringde i dag för att göra lite business. Kör 2002 Smart Roadster - så har Gordon Murray, som gör Jenson Button. Enligt min vän, priserna har varit på golvet, men börjar vända uppåt, eftersom dessa egendomliga, underpriced lite bak-motorer roadsters fånga ögat av människor som vet att deras bilar. Knappen Berättelse (väl känt att befintliga ägare) är att McLaren-stjärnan hade en Bugatti Veyron, men bytte den för Smarta efter att han blev sjuk av Felet räkningar underhåll. Och eftersom han helt enkelt gillade de Smarta. Du inte ser många av Roadsters – med hjälp av alternativlistan du kan spendera nästan 20k på en, så de inte precis gå ut ur utställningslokalen — så du glömmer hur söt och utrymme effektiva de är. Men om min vänner erfarenhet är något att gå efter, de verkligen får användas. Hes gjort 90 000 miles utan så mycket som en puff av olja rök. Växellådor verkar skottsäkra (jag etablerat detta själv, år sedan, med en Coupe) och om du kommer ihåg att Roadster har ett galvaniserat chassi och en plast kropp du kan se varför denna moderna bil kan förväntas leva en full-livslängd, snarare än rost bort innan det första motorn jobbet, som gjorde så många av de Spridgets och Triumph Spitfire som var lite tysk two-seaters förfäder 30 år sedan. Tog en titt i Auto Trader och snabbt etablerat som du kan köpa en Roadster för drygt 2000 och hitta en frisk Brabus för 4500 eller så. Världens bästa sen modell Brabus ställer du tillbaka 7000 – innan köpslående startar – och det är med bara 22 000 miles på klockan. Innan min kompis hade fördrivits från vår parkering som jag blev omkörd av att bekant måste-ha-en rush, särskilt efter att han berättade olika fixar hade sedan länge bli tillgängliga för den roliga gearchange och alltför ljus servostyrning (du gå för en manual). Helt enkelt inte kan tro sådana prime lilla bilar kommer att bo så prisvärd mycket längre – i själva verket Im har problem med att förstå varför Smart bör ha dödat dem i första hand. Remembering a modern take on a British classic, the Smart RoadsterMonday – A colleague called today to do a bit of business. Drives a 2002 Smart Roadster – as does Gordon Murray, as does Jenson Button. According to my friend, prices have been on the floor but are starting to turn upwards as these quirky, underpriced little rear-engined roadsters catch the eye of people who know their cars. The Button Tale (well known to existing owners) is that the McLaren star did have a Bugatti Veyron, but swapped it for the Smart after he became sick of the Bug maintenance bills. And because he simply liked the Smart. You dont see many of the Roadsters about – with the help of the options list you could spend nearly 20k on one, so they didnt exactly walk out of the showroom — so you forget how cute and space efficient they are. But if my friends experience is anything to go by, they certainly get used. Hes done 90,000 miles without so much as a puff of oil smoke. The gearboxes seem bulletproof (I established this myself, years ago, with a Coupe) and if you remember that the Roadster has a galvanised chassis and a plastic body you can see why this modern car can be expected to live a full-life span, rather than rusting away before the first engine job, as did so many of the Spridgets and Triumph Spitfires that were the little German two-seaters ancestors 30 years ago. Took a peep in Auto Trader and rapidly established that you can buy a Roadster for just over 2000, and find a healthy Brabus for 4500 or so. The worlds best late model Brabus will set you back 7000 – before the haggling starts – and thats with just 22,000 miles on the clock. Before my pal had driven out of our car park I was overtaken by that familiar gotta-have-one rush, especially after he told me various fixes had long since become available for the funny gearchange and the over-light power steering (you go for a manual). Simply cant believe such prime little cars will stay so affordable much longer – in fact, Im having trouble understanding why Smart should have killed them in the first place.