repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

När du läser det här har jag köpt de sista $100 bil som såldes på en offentlig auktion... det går faktiskt!
Denna 1994 Ford Explorer XL har bara under 94,000 miles och har suttit på en lokal vatten-avdelning för ett par år nu. Utsidan är inget speciellt, men interiören är förvånansvärt intakt och väl bevarade.
Vilket väcker frågan, vad fan ska jag göra med den här saken?

Det finns ett par idéer som jag har som kan vara värt besväret, eller kanske inte.
Den första är att donera Explorer till en lokal bank som kallas mat Hjälpande Händer. En lokal ideell här i landsbygdens Georgien som föder många fler människor i min länet än du skulle föreställa. Det skulle vara en trevlig ädel gest, och vad hjälper det ännu mer, är att jag också har en andra Explorer.

En 1993 modell, det händer att köra helt bra. Även om det har några (hosta! hosta!) kosmetiska frågor som jag täckt upp med den finaste silvertejp, häftstift, och häfta vapen som är i mitt lagring skjul.

Så hypotetiskt, skulle jag ge till välgörenhet så att maten går kunde göras på en vecka. Eller så kan jag bara detaljhandeln båda, donera intäkterna, och låt volontärer att fortsätta att använda deras egna fordon.
Det alla låter som en bra och enkel tänkte för en sällsynt snöiga Nord Georgien eftermiddag. Men då, hade jag denna märkliga tanke i mitt huvud som bara inte ville sluta.
Hur långt kan jag göra en $100 bil fungera om jag höll på återförsäljning vinning, och skrev om det?

Vad händer om jag renoveras både fordon en bit, åter sålde dem under skatt säsong, köpa en bil eller två, sköljas, upprepas, och fortsatte att försöka att betala fram till slutet av året?
Kanske $515 jag har investerat i det ögonblick dessa två (tillsammans med silvertejp) kan förvandlas till $5000? Eller mer?
Kanske jag kan bara sluta med två bilar som är junkyard foder? Ekonomiskt skulle dessa två kör fordon ge mer från lokala återvinningscentralen än vad jag redan betalat för dem. Så risken här är inte så mycket.

Det har varit mumblings om att få en rolig bil för ett tag nu här på TTAC. Just nu har jag en 1993 Cadillac Fleetwood stretch limousine-och det var tydligen används av en remsa gemensamma i Miami långt tillbaka i Clinton-Eran, och jag har, ja, dessa två Upptäcktsresande. Jag har ca $3200 i Cadillac, och tills mina barn har grader och det sällsynt bra jobb, jag måste hålla det pengar att arbeta för mig. Men dessa två Upptäcktsresande jag kan definitivt godo, och att investera en del av min tid och resurser.
Så vad ska jag göra? Köpa? Sälja? Hålla? Donera? Erbjuda Firestone ett gyllene tillfälle att associera sig med upptäcktsresande på ett bra sätt? Im alltid öppen för förslag, och volontärer.
Original text