Koncepčné prototyp ForVision len dva roky do obchodného modelu. Cvičenie v efektívnosti-týmto spôsobom môžete opísať v niekoľkých slovách hlavného Frankfurt premiéra Smart. Malá veľkosť koncept ForVision uviesť najvyššiu úroveň inžinierstva model je v podstate banda technológií v malých korobčonku tela. Avšak, ani ForVision nie je jednoduché. Koniec koncov, koncept vytvoril v úzkej spolupráci s odborníkmi z nemeckej chemickej spoločnosti BASF, ktorá je dôvod, prečo každý detail stroj doslova dýcha zajtrajšie technológie. Povedzme, že zábava polka dot strechu nie len roztomilý, ale aj praktické, pretože to má vstavaný solárne bunky, ktoré produkujú energiu pre multimediálne auto systém. S jeho solárne batérie vyrovnať aj zamračené počasie. Prekvapenie a kolesá vyrobené z... vysoko-sila plastu. Spotrebiteľa vlastnosti tohto disku je nie horšie ocele a váži 3 kg. Veľmi ľahká vyšiel a dvere vyrobené z gumy a plastov. Vystužené uhlíka, sú schopné odolávať ranu podľa prísnych požiadaviek zo strany pasívnej bezpečnosti. Tenký a odolný plastový a sedadlo, ktoré šetrí nielen hmotnosť, ale priestor vo vnútri stroja. Napokon, sklo je ForVision infračervené tenkovrstvových, udržať teplo v aute, minimalizácia spotreby energie na vykurovanie priestoru pre cestujúcich. Pokiaľ ide o všetky tieto technológie sú ďaleko od masovej výroby? Ťažko povedať. Jedna vec je istá-na debut Smart Fortwo generácie, ktorej prototyp je vo Frankfurte koncept, má menej ako dva roky.