Kontseptuaalne prototüüp ForVision vaid kahe aasta möödumisel kaubik mudel. Treeningu efektiivsus-sel moel saab kirjeldada lühidalt peamised Frankfurdi esietendus Smart. Mõiste ForVision väike suurus näitab engineering mudel kõrgeimal tasemel on sisuliselt hunnik tehnoloogiad väikese korobčonku keha. Isegi ForVision ei ole lihtne. Ju mõiste loonud Saksa keemiaettevõte BASF, mistõttu iga detail kohapeal sõna otseses mõttes hingab homsed tehnoloogiad spetsialistid tihedas koostöös. Oletame, et lõbus polka dot katus ei ainult ilus, vaid ka praktiline, sest tal on sisseehitatud päikesepatareid, mis toodavad energiat multimeedia helisüsteemi. Koos oma Päikesekütteseadmed toime tulla isegi pilves ilmaga. Üllatus ja rattad valmistatud... ülitugevast plastikust. Selle plaadi tarbija omadusi ei ole halvem teras ja kaalub 3 kg. Väga kerge tuli ja uksed valmistatud kummist ja plastist. Tugevdatud süsinik, nad on võimelised taluma löök vastavalt rangetele nõuetele passiivse ohutuse osas. Õhuke ja vastupidavast plastikust ja iste, mis säästab mitte ainult mass, vaid ruumi sees masin. Klaas on õhuke ForVision infrapunafilmi, hoida soojuse kabiinis, vähendades energiatarbimist reisijateruumi kütmiseks. Kui need tehnoloogiad on kaugel masstootmine? Raske öelda. Üks asi on kindel-debüüdi põlvkonna Smart Fortwo on prototüüp on Frankfurdi mõiste, on vähem kui kaks aastat.