Un conceptuale prototip de ForVision doar doi ani într-un model comercial. Un exerciţiu de eficienţă-în acest fel puteţi descrie in cateva cuvinte principalele premiera Frankfurt Smart. Dimensiunea mică a conceptului ForVision indica cel mai înalt nivel de inginerie model este, în esenţă, o grămadă de tehnologii în mici korobčonku corpului. Cu toate acestea, chiar şi o ForVision nu este simplu. După toate, un concept creat în strânsă colaborare cu specialistii din compania chimică germană BASF, de aceea fiecare maşină de detaliu literalmente respiră mâine tehnologii. Să presupunem că o polka dot acoperiş nu numai drăguţ, dar, de asemenea, practic, deoarece are built-in celule solare, care produce energie pentru sistem multimedia auto. Cu sale baterii solare pentru a face faţă chiar şi în vreme tulbure. Surpriza si jante din... rezistenta de plastic. Calitatile de consum acest disc este nici oţel inferioare şi are o greutate de 3 kg. Foarte uşoară a ieşit şi uşile fabricate din cauciuc şi plastic. Armat cu carbon, ei sunt capabili să reziste lovitură în conformitate cu cerinţele stricte din partea siguranța pasivă. Din plastic subtire şi durabil şi scaun care salvează nu numai masa dar spaţiul din interiorul maşinii. În cele din urmă, sticla este ForVision cu infraroşu film subtire, păstrând căldura în interiorul masinii, minimizarea consumului de energie pentru încălzirea habitaclului. În măsura în care toate aceste tehnologii sunt departe de producţie în masă? Greu de spus. Un lucru este sigur-pentru a debuta generaţie Smart Fortwo, un prototip care este conceptul de Frankfurt, are mai putin de doi ani.