V triede low-cost kompaktné sedany už mnoho atraktívnych ponúk Napriek tomu záujem Hyundai Solaris zvýšil. A rozumne.

Salón «Logan» vyzerá docela dobre, a ešte dôležitejšie je, montované starostlivo. Salón "Volkswagen" pre niekoho akademicky skučnovat, ale veľmi opatrne. Hyundai návrhári podarilo vytvoriť elegantné, ale nie okázalá, oproti je pomerne harmonické Salon. Lakoničnej ako Logan už nemá kam ísť. Však aj do "stĺpcov" palivom úrovni a chladiacej teploty zvykli nie je ťažké. Stručné nástroje Polo nároky nespôsobujú, s výnimkou melkovatogo, stratil snímač hladiny paliva. Svetlé optitronnaâ pomlčka "Solaris". A ukazovatele benzínové a nemrznúca zmes podobná loganovskie. Radiacej páky Renault funguje jednoducho a jasne. Jo a páka sa pohybuje viac ako drahé stroje. Mechanizmus "Polo" box slabovata jar zadné prenosu. Páka sklon k neúspechu, aj keď nesil′nom dotyk. Lacná a jednoduchá, bez manuálneho režimu, automatické «Solaris» funguje prijateľne. Klimatizácie jednotka "Logan" je najlepšie vidieť s presne taký uhol. Sedí za volantom, manipulovať, aby dotyk. Zobraziť "Polo" vyzerá obyčajný. Ale každé tlačidlo presne tam, kde ich hľadá. Nie je len jasné, ale aj pohodlné. Je to pocit, že veľa už boli cestoval do "Stal". Zadné pohovka "Logan" ploché, ale priestranný a nôh a hlavy. Nie je dostatok miesta na kolená, ale strechu aj cestujúci s priemernou výškou v salóne "Polo"-end-to-end. Zadné sedadlo "Solaris" je nie pre vysoký cestujúci a vôbec nie pre dlhé cesty pre dospelých.