पहले से ही कम लागत वाली सेडान कॉम्पैक्ट की कक्षा में कई आकर्षक प्रदान करता है। फिर भी, हुंडई Solaris में रुचि बढ़ गई। और यथोचित।

सैलून «लोगान» बहुत अच्छी तरह से और, अधिक महत्वपूर्ण बात, ध्यान से इकट्ठे लग रहा है। किसी के लिए सैलून "वोक्सवैगन" अकादमिक skučnovat, लेकिन बहुत सावधानी से। हुंडई डिजाइनरों एक सुरुचिपूर्ण बनाने में कामयाब रहे लेकिन नहीं विपरीत काफी सामंजस्यपूर्ण सैलून अभिमानी है, है। लोगान से Lakoničnej पहले से ही कहीं नहीं जाना है। हालाँकि, करने के लिए "कॉलम" ईंधन भी स्तर और शीतलक तापमान आदी हो मुश्किल नहीं है। संक्षिप्त वाद्ययंत्र पोलो का दावा, ईंधन स्तर सेंसर खो दिया melkovatogo के अपवाद के साथ, कारण नहीं है। "Solaris" उज्ज्वल optitronnaâ पानी का छींटा। और पेट्रोल और आखों का संकेत करने के लिए loganovskie के समान हैं। Gearshift रेनॉल्ट आसानी से और स्पष्ट रूप से काम करता है। हाँ, और कोई और अधिक महंगी मशीनों से लीवर ले जाता है। 'पोलो' बॉक्स slabovata वसंत रियर संचरण की व्यवस्था। लीवर भी जब nesil′nom स्पर्श करें विफल हो जाता है। सस्ती और सरल, बिना मैनुअल मोड, स्वत: «Solaris» acceptably काम करता है। जलवायु नियंत्रण इकाई "लोगान" सबसे अच्छा ठीक ऐसी एक कोण के साथ देखा जाता है। पहिया के पीछे बैठे, उन्हें अधिक को छूने के लिए हेरफेर। प्रदर्शन "पोलो" सादे लग रहा है। प्रत्येक बटन लेकिन जहां ठीक इसके लिए देख। केवल उज्ज्वल नहीं, बल्कि सुविधाजनक। बहुत पहले से ही 'द्वारा Became' कूच किया गया है कि एक महसूस कर रही है। सोफा "लोगान" सपाट, विस्तीर्ण लेकिन में और पैर और सिर में पीछे। घुटनों, लेकिन सैलून ' पोलो '-एंड-टू-एंड में औसत ऊँचाई की छत भी यात्रियों के लिए पर्याप्त स्थान है। रियर सीट "Solaris" लंबा यात्रियों के लिए नहीं और वयस्कों के लिए लंबी यात्राओं के लिए बिल्कुल नहीं है।