In de klasse van compacte budget sedans al veel aantrekkelijke aanbiedingen. Echter, de interesse in de Hyundai-Solaris toegenomen. En met goede reden.

Salon «Logan» ziet er vrij goed en, nog belangrijker, geassembleerde zorgvuldig. Salon "Volkswagen" voor iemand academisch skučnovat, maar zeer zorgvuldig. Hyundai ontwerpers weten te creëren een elegante maar niet pretentieus, tegenover is heel harmonieus Salon. Lakoničnej dan Logan al nergens om te gaan. Zelfs naar "kolommen" brandstof is niveau en koelvloeistof temperatuur gewend echter niet moeilijk. Beknopte instrumenten Polo vorderingen veroorzaken geen, met uitzondering van melkovatogo, verloren de brandstof niveau sensor. "Solaris" helder optitronnaâ dash. En pointers voor benzine en antivries zijn vergelijkbaar met loganovskie. Versnellingspook Renault werkt eenvoudig en duidelijk. Ja, en beweegt de hendel langer dan dure machines. Het mechanisme van "Polo" vak slabovata voorjaar achterste overdracht. Hendel neigt te mislukken zelfs wanneer nesil′nom aanraken. Goedkoop en eenvoudig, zonder handmatige modus, automatische «Solaris» werkt aanvaardbaar. Klimaat controle-eenheid "Logan" is best gezien met precies zo'n een hoek. Zittend achter het stuur, manipuleren hen meer aan te raken. Display "Polo" ziet er gewoon uit. Maar elke knop precies waar haar zoekt. Niet alleen fel, maar ook handig. Er is een gevoel dat veel reeds geweest door "Werd reisde heeft". Aan de achterkant bank in de "Logan" plat, maar ruime en in de benen, en hoofden. Er is genoeg ruimte voor de knieën, maar de passagiers dak zelfs van gemiddelde hoogte in Salon ' Polo '-end-to-end. Achterzijde stoel "Solaris" is niet voor lang passagiers en helemaal niet voor lange reizen voor volwassenen.