Subiect: Infiniti Q50 cu patru cilindri diesel la Geneva

Motoare mai mici pentru noul salon Infiniti Q50 obţine lor lumea de debut. Infiniti va lansa două noi motoare de patru cilindri la Geneva motor show luna viitoare, în salonul Q50 noi.
Diesel si Turbo benzina ambele provin din Daimler; benzina vor fi legate de un motor folosit în Mercedes-Benz C-class.
Diesel pentru a începe cu, va fi vândute numai în Europa, dar Infiniti este având în vedere că lansarea în SUA, prea.
Infiniti seful Johan de Nysschen a declarat că lipsa de un motor diesel şi o mai mică benzina Turbo a condus la fermă vanzarile lipsă, şi că ea nu poate concura cu place de Mercedes-Benz si BMW fără ele.
Q50, care înlocuieşte G37, de asemenea, va fi disponibil cu o 328bhp 3. 7-litru V6, şi un hibrid folosind un 3. 5 litri V6 şi producătoare de 360bhp. Acesta dispune de lumi primul complet electrice sistemul de direcţie, cu nici o legatura mecanica intre volan si jante.

Smaller engines for the new Infiniti Q50 saloon get their world debut. Infiniti will launch two new four-cylinder engines at the Geneva motor show next month, in the new Q50 saloon.
The diesel and the turbocharged petrol are both sourced from Daimler; the petrol will be related to an engine used in the Mercedes-Benz C-class.
The diesel will, to begin with, only be sold in Europe, but Infiniti is considering launching it in the US, too.
Infiniti boss Johan de Nysschen said that the lack of a diesel and a smaller turbocharged petrol has led to the firm missing sales, and that it cannot compete with the likes of Mercedes-Benz and BMW without them.
The Q50, which replaces the G37, will also be available with a 328bhp 3. 7-litre V6, and a hybrid using a 3. 5-litre V6 and producing 360bhp. It features the worlds first fully electric steering system, with no mechanical connection between the steering wheel and the wheels.