Thread: Infiniti Q50 с четири цилиндров дизел в Женева

По-малки двигатели за новия Infiniti Q50 салон да си световен дебют. Infiniti ще пусне два нови четири цилиндъра двигателите в Женева мотор Покажи следващия месец, в нов Q50 салон.
Дизел и бензин, принудително се черпи от Даймлер; бензин ще бъдат свързани с двигателя, използван в Mercedes-Benz C-класа.
Дизел да започнем с това, ще се продава само в Европа, но Infiniti обмисля тя стартира в САЩ, също.
Infiniti шеф Johan де Nysschen заяви, че липсата на дизелови и по-малки принудително бензин е довело до липсващи продажби, и че той не може да се конкурира със харесва на Mercedes-Benz и BMW без тях.
Q50, който заменя G37, ще бъде на разположение с 328bhp 3. 7-литров V6 и хибрид с 3. 5-литров V6 и производство на 360bhp. Той предлага свята първия изцяло електрически кормилна система, без механична връзка между кормилното колело и колелата.

Smaller engines for the new Infiniti Q50 saloon get their world debut. Infiniti will launch two new four-cylinder engines at the Geneva motor show next month, in the new Q50 saloon.
The diesel and the turbocharged petrol are both sourced from Daimler; the petrol will be related to an engine used in the Mercedes-Benz C-class.
The diesel will, to begin with, only be sold in Europe, but Infiniti is considering launching it in the US, too.
Infiniti boss Johan de Nysschen said that the lack of a diesel and a smaller turbocharged petrol has led to the firm missing sales, and that it cannot compete with the likes of Mercedes-Benz and BMW without them.
The Q50, which replaces the G37, will also be available with a 328bhp 3. 7-litre V6, and a hybrid using a 3. 5-litre V6 and producing 360bhp. It features the worlds first fully electric steering system, with no mechanical connection between the steering wheel and the wheels.