Thread: Infiniti Q50 dengan empat silinder diesel di Geneva

Mesin yang lebih kecil untuk saloon Infiniti Q50 baru mendapatkan debut dunia mereka. Infiniti akan meluncurkan dua mesin empat silinder baru di Geneva motor show bulan depan, pada Q50 baru sedan.
Diesel dan bensin turbocharged bersumber dari Daimler; bensin akan berkaitan dengan mesin yang digunakan dalam Mercedes-Benz C-class.
Diesel yang akan, untuk mulai dengan, hanya dijual di Eropa, tetapi Infiniti sedang mempertimbangkan meluncurkan di AS, juga.
Infiniti bos Johan de Nysschen mengatakan bahwa kurangnya diesel dan bensin turbocharger yang lebih kecil telah menyebabkan perusahaan penjualan hilang, dan bahwa tidak dapat bersaing dengan orang-Mercedes-Benz dan BMW tanpa mereka.
Q50, yang menggantikan G37, juga akan tersedia dengan 328bhp 3. 7-liter V6, dan hibrida menggunakan 3. 5-liter V6 dan memproduksi 360bhp. Ini memiliki dunia pertama sepenuhnya listrik sistem kemudi, tidak ada sambungan mekanik antara roda kemudi dan roda.

Smaller engines for the new Infiniti Q50 saloon get their world debut. Infiniti will launch two new four-cylinder engines at the Geneva motor show next month, in the new Q50 saloon.
The diesel and the turbocharged petrol are both sourced from Daimler; the petrol will be related to an engine used in the Mercedes-Benz C-class.
The diesel will, to begin with, only be sold in Europe, but Infiniti is considering launching it in the US, too.
Infiniti boss Johan de Nysschen said that the lack of a diesel and a smaller turbocharged petrol has led to the firm missing sales, and that it cannot compete with the likes of Mercedes-Benz and BMW without them.
The Q50, which replaces the G37, will also be available with a 328bhp 3. 7-litre V6, and a hybrid using a 3. 5-litre V6 and producing 360bhp. It features the worlds first fully electric steering system, with no mechanical connection between the steering wheel and the wheels.