Lingkaran Utara Nurburgring adalah salah satu trek yang paling kompleks dan paling berbahaya di dunia. Hampir 21-kilometer (20,832 m) Track dengan 154 berpaling dan 300 meter ketinggian secara literal cabaran juruterbang dan, dengan cara itu, hampir satu tanah ujian yang ideal untuk prototaip pra-siri-kita boleh melihat ini dengan bilangan gambar pengintip yang diambil pada Nordschleife. Tetapi automakers, menghasilkan sukan dan Kereta, cuba di sana dan untuk mengisytiharkan diri mereka, menawarkan masa yang minimum lulus bulatan. Oleh itu, Chevrolet memutuskan untuk "menarik" dan dalam Syarikat Chevrolet dengan yang cepat Corvette zR1, "memperketatkan" pada hari lain gelung selama 7 minit 19 s dan 630 ms. Kira-kira tiga tahun yang lalu, Jim Mero (di tempat duduk pemandu dalam video), jurutera yang bertanggungjawab untuk penapisan penggantungan semua Corvettes, dikatalogkan pada cincin tujuh saat lebih perlahan-7 minit 26.4 s. kemudian dia, bagaimanapun, merungut angin kepala yang kuat, terutamanya pada muktamad, lurus terpanjang. Sekarang Amerika telah menunjukkan hasil yang terbaik terima kasih kepada keadaan cuaca yang baik dan tayar pilihan baru Michelin perintis sukan Piala sifar tekanan, yang membolehkan casis-guru untuk lulus giliran, manakala mengalami pecutan sisian melebihi 1.1 g. secara semula jadi, Yankees bangga dengan pencapaian, kerana yang disebutkan di dua pintu dengan pemampat 638-kuasa kuda LS9 V8 6. 2, yang enam kelajuan "mekanik" dan 1,520 kg-berat yang lengkap dengan harga yang agak sederhana, membina Mesin lysing yang Bersatu pada satu-satu masa hanya $110,300 di Amerika Syarikat. Dengan cara itu, auto-eksotik Jerman dan Itali jika mampu (Porsche 911 GT RS, sebagai contoh, "lalat" dalam 7 minit 18 s), kemudian dilengkapi dengan peralatan yang lebih maju. Secara umum, menonton video dan menikmati penonoting yang sempurna, dan pada masa yang sama kita akan mengawasi "atmosfera" Z06-dia juga akan pergi untuk menakluk "neraka hijau".