Põhja loop Nürburgring, üks maailma kõige raskem ja kõige ohtlikum rajad. Ligi 21 kilomeetri (20832 m) liini kergitab ja trëhsotmetrovym 154 kõrguste vahe sõna otseses mõttes trotsima piloodid ja muide, on peaaegu täiuslik Polügoon eeltootmise prototüübid testimiseks-me näeme seda spioon kaadrid võetud ning Nordschleife arvuga. Kuid automakers tootmise rajatised ja Supercars, ikka veel üritavad väita end, eputamine minimaalne Ringiaeg. Nii, "zarisovat′sâ" ja firma otsustas Chevrolet oma kiireima Corvette ZR1 "zatânuvšim" muud loop 7 minutit 19 ja 630 MS. Umbes kolm aastat tagasi, Jim Mero (ja juhiistme video), insener, vastutab peenhäälestus suspensioonid kõik Korvetid, promčal ring seitse sekundit aeglasem 7 minutit 26,4 sekundit siis ta siiski ZR1 kurtsid tugev pea Tuul, eriti otsas, pikim sirge. Nüüd Ameerika näitas parima tulemuse tõttu soodsad ilmastikuolud ja uus vabatahtlik rehvid Michelin Pilot Sport Cup null survet, et lubatud šassii gurus kordamööda, koos kiirendus suurem 1,1 g. loomulikult kirjanduspreemia on uhke saavutus, sest SIM dvuhdverka kompressor 638-hobujõulise LS9 V8 6. 2 kuuekäigulise DSG ja täismass 1520 kg tase on suhteliselt lihtne masin, mille esialgne hind USAs on ainult $ 110300. Muide, saksa ja Taani autoexotic kui ja on võimeline sellist a (Porsche 911 GT RS, näiteks "lendab" üle 7 minutit 18 sekundit), see on palju rohkem arenenud tehnoloogia. Üldiselt näha video ja nautida täiuslik professionaalne ja seni hoiame silma on "atmosfääri" Z06-it liiga kiiresti vallutada "roheline põrgu".