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런던의 시장은 매우 낮은 방출 영역으로 수도의 센터를 설정 하 고 싶어. 대답은 특정 화석 연료와 함께 있다. 오늘 아침 Boris Johnson, 런던의 시장, 그는 세계 최초의 울트라 낮은 방출 영역 만들려고 발표 했다. 내 비전이 근무 시간 동안 실행 하는 거의 모든 차량 0에 있는 중앙 영역 또는 낮은 방출. 이 공기 품질에 놀라운 혜택을 제공 하 고 낮은 방출 기술의 제공 및 대량 사용을 자극 것 이다.
보리스는 그냥 어떻게이 아이디어 수 있었다 밖으로 굴러 될 2020 년에 대 한 타당성 조사에 런던을 위한 수송을 원한다. 소리 미친, 그렇지 않습니다? 그리고 보리스는 2020 (hes 야당의 지도자가 될 가능성이 더)에 런던의 시장을 반드시 이것은 2 월에 추운 날을 채우기 위해 그냥 홍보 스턴 트 되지 않습니다?
실제로, c o 2에 대 한 적절 한 대화와 배출 및 오염의 진정한 의미-마지막으로-가 기회를 열어 스마트 정치 이다. 그래서 heres TfL 내 제출...
친애 하는 런던 교통
매우 낮은 방출 영역입니다. 소리 예쁜 최첨단 그렇지 않습니다? 하지만 우리 모두 오염 배출량의 차이 이해 하 고 있는지 확인 해야 합니다. 필자는 어리석은 혼잡 통행료는 2003 년에 도입 된 이후 대기 오염에 대 한에 두드리는 되었습니다. Co2 배출량 로컬로 인간의 건강에 유해 하지 않습니다. 미 립 자 및 EU 법적 한계는 질소 산화물 등 공해 유해 고 이른 죽음의 수천에 대 한 책임 매년.
그리고 제발 녹색 야생 거 위 추격전에 급속도 하지 않습니다. UKs 수소 연료 네트워크 떨어져 10 년간 이며, 단거리, 추운 날씨에 의해 영향을 받는 비싸고 불편 한 충전 배터리-구동 차량 유지 됩니다. 또한, 대상이 매우 낮은 방출 영역 될 것 이다 차량의 대부분 누구를 위해 모든 페니 카운트 자영업 및 민간 기업에 의해 소유 됩니다. 이 사람들은 저렴 한, 강력 하 고 저렴 한 서비스 매우 낮은 방출 차량, 그들은 지금 구동 하는 기존의 디젤 차량 처럼 원할 것입니다.
대답은, 당신이 짐작 했을지는 몰라도, 가스 전력 이다. 가스 낮은 Co2 화석 연료 이지만 탄은 거의 오염을 일으킨다. 왜 당신이 수 있는 열려있는 가스 화 염 당신의 부엌에 중독 되 고 없이 궁금해 본 적?
폭스바겐 추정값 이며 세계에 공급 가스의 231 년 영국 지질 조사 생각 theres 1500 년에 대 한 우리의 모든 가정을 열 하는 영국에서 충분 한 일 가스와 우리가 쉽게 300 년 가치를 추출할 수 있어야 합니다. Theres 13입니다. 7 킬로 압축 된 천연 가스의 에너지의 kWh: 그냥 8. 9 kWh 휘발유의 리터에서.
상용차 쉽게 적응 시킬 수 있다 대량 생산을 위한와 조정 가솔린 엔진 (그래서 더 적은 도시 소음 공해)와 지붕 거치 된 가스 탱크. 블랙 택시 회사의 새로운 소유자는 가스 탱크를 수용 하기 위해 오래 된 버스를 엔지니어 다시 수 있습니다. 단일 갑판 버스 지붕 거치 된 가스 탱크 (전체 캘리포니아 버스 함 대는에 의해 제공 CNG, Hong Kongs 택시는)를 사용할 수 있습니다. 기존 주유소에 refuelling 포인트를 가질 수 있습니다.
심지어 바람 터빈이이 솔루션의 일부입니다. 인공 메탄 수소와 산소로 해 수를 부를 풍력 발전을 사용 하 여 만들 수 있습니다. 수소와 c o 2를 결합 하 여 메탄 가스를 만듭니다. 시장은 또한 그 모든 수도 이산화 질소 오염의 12%를 만듭니다 사이트 기계 건물을 말한다. 유일한 해결책은 창 고에 이미 사용 된 가스 구동 지게차 같은 가스 구동 기계 이다.
당신이 볼 수 있듯이, 매우 낮은 오염 영역을 만들려고 한 재치 있는, 비용, 실제 방법이 있다. 보상은 깨끗 한 도시 공기와 조용한 거리. 그리고 런던 바로, 국가의 나머지는 따라 확실 하 게 되 면.
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