הליך המשנה: לנד רובר יתגבר שלה hangover ויקטוריה בקהאם?

Tie-ins מפורסמת בקנה מידה קטן עם יצרני רכב יכול להימשך זמן רב יותר ממה שתוכנן במקור. לנד רובר הודיעה שזה עובד עם ויקטוריה בקהאם על רובר טווח Evoque במהדורה מיוחדת, היה אנחה קולקטיבית האמון בין העולם שהנהיגה. ? מה, אחרי הכל, פוש ספייס להוסיף את המותג?
לאורך זמן, למרות זאת, היה mellowing הכללי של דעות; בקהאם היה מגלף קריירה כמעצבת אופנה מכובדת, שלה קלט Evoque היה מוגבל לדגם במהדורה מיוחדת, עם דגש על צבע ועבודה לקצץ.
ואז, בשנה שעברה בבייג'ינג, המכונית הייתה חשפה. זה היה יקר אבל בטוב טעם משופר. נמכרו כל הכרטיסים נאמר לנו, זה; לעת עתה לפחות, לסטוץ עם נערת הספייס לשעבר נגמר. . העבודה.
. רק, בערך 300 ק מ לתוך כונן עם משפחת רובר טווח שהייתי בר מזל מספיק כדי לבחון בחג המולד אשתי מוזרם: לא ויקטוריה בקהאם עיצוב הפנים על המכונית הזאת?
. ובכן, לא. אבל אז החותנת טיפס על הסיפון, אמר את אותו הדבר. ואז את גיסתי. אף אחד מהם לא ניתנת לובשת אופנה עילית המתנפחים או לקרוא את מגזיני רכילות, אבל כולם ידעו מספיק לדעת כי אצל כמה בקהאם נקודת עבד עם לנד רובר.
אז הם היו, יושבת על הפנים בצורה מעוררת הערצה קטיפה (והמחיר קלציטים) של הג'יפ החדש, המהפך הנפשי זה זה היה העבודה של בקהאם, בניגוד צוות מוכשר וחרוץ עיצוב מבוסס בארץ התיכונה.
Theres ואין שום פסול בזה, אתם יכולים להתווכח; אף אחד מהם לא עוסקת כמעט מספיק במכונית תרבות כדי להיות בצטטו גרי מקגוורן וצוותו לבדיקות שם, אבל אתה חייב לתהות איפה שקדם סלבריטי לכאורה בקנה מידה קטן לקח לנד רובר.
כל עיצוב לנד רובר עתידית יזוכה בקהאם? ויש מי למעשה ביותר מן העסקה? כפי שאני רואה אותה, בקהאם בערגת תאווה מירח עדין התהילה של Evoque מעבר שלה קלט בפועל בפרוייקט זה עכשיו ושיתוף של איירבראש מטאלי בסיפור הצלחה לנד רובר ורובר.
אם זה מיתרגם מוכר יותר מכוניות, אולי לנד רובר כעסק רגיל המוח. אבל אני חושד יהיו כמה אנשים מוכשרים בתוך החברה מי יצטער הרבה זמן שלסטוץ שמעולם לא קרה.

Small-scale celebrity tie-ins with car makers can last far longer than originally planned. When Land Rover announced it was working with Victoria Beckham on a special-edition Range Rover Evoque, there was a collective sigh of disbelief among the motoring world. What, after all, could Posh Spice add to the brand?
Over time, though, there was a general mellowing of opinion; Beckham was carving a career as a respected fashion designer, and her input into the Evoque was to be limited to a special-edition model, with a focus on colour and trim work.
Then, last year in Beijing, the car was unveiled. It was expensive but tastefully enhanced. It sold out. That, we were told, was that; for now at least, the dalliance with the former Spice Girl was over. Job done.
Except, that is, about 300 miles into a drive with the family in a Range Rover that I was lucky enough to be testing over Christmas, my wife piped up: Didnt Victoria Beckham design the interior on this car?
Well, no, she didnt. But then the mother-in-law climbed aboard and said the same thing. And then my sister-in-law. None of them is given to wearing floaty couture or reading the gossip magazines, but all of them knew enough to know that at some point Beckham had worked with Land Rover.
So there they were, sitting in the admirably plush (and suitably priced) interior of the new Range Rover and making the mental leap that it was the work of Beckham, as opposed to a talented and hard-working design team based in the Midlands.
Theres nothing wrong with that, you might argue; none of them is nearly engaged enough in car culture to be citing Gerry McGovern and his team for name checks, but you do have to wonder where a supposedly small-scale celebrity tie-in has taken Land Rover.
Will every future Land Rover design be credited to Beckham? And who actually got the most from the deal? As I see it, Beckham basked in the glory of the Evoque beyond her actual input to the project and is now sharing in the lustre of the Land Rover and Range Rover success story.
If that translates into selling more cars, perhaps Land Rover as a business wont mind. But I suspect there will be a few talented individuals within the company who will long wish the dalliance had never happened.